[实用新型]履带式推土机后桥箱油量检查加注结构有效

专利信息
申请号: 201120240242.X 申请日: 2011-07-08
公开(公告)号: CN202164641U 公开(公告)日: 2012-03-14
发明(设计)人: 孟琳;王世强;张永明 申请(专利权)人: 中国一拖集团有限公司
主分类号: E02F3/80 分类号: E02F3/80
代理公司: 洛阳公信知识产权事务所(普通合伙) 41120 代理人: 陈英超
地址: 471039 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 履带式 推土机 后桥 箱油量 检查 加注 结构
【说明书】:

技术领域

实用新型属于工程机械领域,涉及一种履带式推土机,尤其涉及一种履带式推土机后桥箱油量检查加注结构。

背景技术

目前,我国生产的履带式推土机后桥箱位于驾驶室和油箱下面,松土器的前面。常规的加油管布置方式是将后桥箱加油口引到油箱和驾驶室外侧,使得加油口与后桥箱加油腔之间间距过长,需要绕开多个部件,造成加油管尺寸增加,中间折弯多,使加油管加工难度增大。塞在加油管中的抽取式油尺由于尺寸长,管子折弯多而难于抽取检查和塞回归位,检查保养设备费时费力,检测所需空间大。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种结构简单,加工工艺性强,维修保养方便省力的履带式推土机后桥箱油量检查加注结构。

本实用新型的技术方案是:履带式推土机后桥箱油量检查加注结构,包括: 

加油口盖、加油座、加油管、油尺、喉箍、胶管、油管、密封垫;在后桥箱加油腔壳体上面的油箱中直接穿入加油管,加油管上部连接加油座和加油口盖,中间塞入油尺;加油管下部连接胶管,胶管与后桥箱加油腔上的油管连接。

加油管与胶管,胶管与油管分别用喉箍箍紧。

油管与后桥箱加油腔壳体之间设置密封垫。

本实用新型采用上述技术方案后可达到如下有益技术效果:本结构大大的缩短了加油管长度,加油管无弯折角,油尺长度相应地缩短,抽取直接省力,缩小了检测所需空间,方便检查保养设备;提高了推土机后桥箱油量检查保养维护中的方便性,降低了维护保养人员的劳动强度。具有结构简单,加工工艺性强等优点。

附图说明

附图为本实用新型履带式推土机后桥箱油量检查加注结构的结构示意图。

具体实施方式

下面通过附图对本实用新型作进一步说明。履带式推土机后桥箱油量检查加注结构,包括: 加油口盖1、加油座2、加油管3、油尺4、喉箍5、胶管6、油管7、密封垫8;在后桥箱加油腔壳体上面的油箱中直接穿入加油管3,加油管3上部连接加油座2和加油口盖1,中间塞入油尺4;加油口位于柴油箱顶部,方便检查保养设备,加油管3下部连接胶管6,胶管6与后桥箱加油腔上的油管7连接。加油管3与胶管6,胶管6与油管7分别用喉箍5箍紧。油管7与后桥箱加油腔壳体之间设置密封垫8。

在检查后桥箱油量和维护保养时,拧开加油口盖1,抽取油尺4,便可得到检测结果。由于大大地缩短了加油口距加油腔的距离,加油管无弯折,油尺长度相应缩短,因此可以方便扭开加油口盖,轻松抽取油尺检查加注,降低了维护保养人员的劳动强度,减小了检测空间,提高设备维护保养的方便性和加油管的加工工艺性;另外,加油口兼具通气功能,可以省掉桥箱上的通气塞。该实用新型具有结构简单,加工方便,维修保养环节省时省力,成本低的特点。特别适用于履带式推土机或者类似车辆。

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