[实用新型]一种用于箱梁模板端模支撑的装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种箱型梁钢模板的支撑装置，特别涉及一种用于箱梁模板端模支撑的装置。

背景技术

随着高速铁路的兴建，用来预制箱型桥梁的钢模板被广泛运用，该模板被称之为箱梁模板。这类模板由外模、底模、内模和端模组成，其中端模两边与外模相连，底部与底模相连，但端模上部没有与其它部分相连，也无任何支撑，且宽度相对较大，这样在预制箱梁时因混凝土压力作用使端模上部向外胀开。这样导致预制出的箱梁端面不平整，且端模上部变形。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种成本低，结构简单，能有效防止钢模板在预制箱型梁时端模上部因无支撑而向外胀开的用于箱梁模板端模支撑的装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种用于箱梁模板端模支撑的装置，它包括支撑支架和调节螺杆，支撑支架连接在箱梁模板主梁上，调节螺杆包括连接杆、连接臂A和连接臂B，连接杆两端均设有螺纹，连接臂A与连接臂B内均设有与连接杆配合的内螺纹，连接臂A的一端与连接杆连接，连接臂A的另一端连接在箱梁模板端模上，连接臂B的一端与连接杆的另一端连接，连接臂B的另一端连接在箱梁模板主梁上。

所述的支撑支架上设有双耳板，所述的连接臂B在其与支撑支架连接的一端的端部设有单耳板，单耳板与双耳板通过铰接销相连接。

所述的箱梁模板端模上设有双耳板，所述的连接臂A在其与支撑支架连接的一端的端部设有单耳板，单耳板与双耳板通过铰接销相连接。

本实用新型具有以下优点：

本实用新型可以给端模上部提供一个支撑力，有了该支撑力可以使端模上部克服混凝土的压力，使端模上部不变形，预制出的箱型梁端面平整；而且本实用新型成本低、结构简单、易于操作和实施。

附图说明

图1 本实用新型的结构示意图

图2 本实用新型的右视结构示意图

图中，1-支撑支架，2-调节螺杆，3-主梁，4-连接杆，5-连接臂A，6-连接臂B。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述：

如图1、图2，一种用于箱梁模板端模支撑的装置，它包括支撑支架1和调节螺杆2，支撑支架1固定在箱梁模板主梁3上，调节螺杆2包括连接杆4、连接臂A5和连接臂B6，连接杆4两端均设有螺纹，连接臂A5与连接臂B6内均设有与连接杆4配合的内螺纹，连接臂A5的一端与连接杆4连接，连接臂A5的另一端连接在箱梁模板端模上，连接臂B6的一端与连接杆4的另一端连接，连接臂B6的另一端连接在箱梁模板主梁3上。

支撑支架1上设有双耳板，所述的连接臂B6在其与支撑支架1连接的一端的端部设有单耳板，单耳板与双耳板通过铰接销相连接。

箱梁模板端模上设有双耳板，所述的连接臂A5在其与支撑支架1连接的一端的端部设有单耳板，单耳板与双耳板通过铰接销相连接。

本实用新型的使用过程如下：将支撑支架1焊接在主梁上，将连接臂A5、连接臂B6通过连接杆4连接起来，将连接臂B6连接在箱梁模板主梁3上，调节调节螺杆2的长度使其符合工况后，将连接臂A5连接在箱梁模板端模上，通过调节调节螺杆2的长度可以调节调节螺杆2对端模的支撑力的大小。