[实用新型]气浮轨道传送机构有效
申请号: | 201120241747.8 | 申请日: | 2011-07-11 |
公开(公告)号: | CN202245329U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 庄国彬;王人杰;张铭杰 | 申请(专利权)人: | 由田信息技术(上海)有限公司 |
主分类号: | B65G51/03 | 分类号: | B65G51/03 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 200020 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 传送 机构 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种传送机构,尤其涉及一种气浮轨道传送机构。
背景技术
现有的传送印刷电路板的机台都是以滚轮或皮带的方式传送印刷电路板,如图1所示,在轨道10上设有皮带20,皮带20绕设于多数个滚轮30上,并由马达40带动沿着轨道10移动,板材P放置于皮带20上,并由皮带20带动沿着轨道10移动。
但是这种构造需要配备马达、多数个滚轮及皮带,建置的成本高,而且设备整体所占的空间较大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种气浮轨道传送机构,利用气流支持板材并朝既定的方向推送板材。因为不需要使用滚轮及皮带,一方面可减少设备的成本及体积,另一方面在传送过程中,因为板材不与传送面接触,可以避免板材遭受污染。
本实用新型的气浮轨道传送机构的一较佳实施例包括多数条轨道以及一气压源。该些轨道中的每一轨道具有一传送面,该板材于该传送面上传送,在该传送面上形成多数个气孔。气压源连接于该些气孔,其中,该气压源供给气流,该气流传送至该些气孔,并由该些气孔自该传送面喷出,当该板材放置于该传送面时,该气流支持该板材并使该板材于既定的方向传送,该气流的方向与该传送面形成一角度。
前述的气浮轨道传送机构,其特征在于,在该每一轨道中形成多数个气道,该些气道对应于该些气孔并连通于该些气孔,该压力源连接于该些气道,气流自该压力源进入该些气道,然后从该些气孔喷出。
前述的气浮轨道传送机构,其特征在于,该气道与该传送面形成一角度。
前述的气浮轨道传送机构,其特征在于,进一步包括多数个止挡件,对应于该些轨道,并设于该些传送面上,该止挡件限制该板材的移动方向。
前述的气浮轨道传送机构,其特征在于,进一步包括多数个盖体,设于该些止挡件上,该盖体与该传送面具有一距离,以容纳该板材放置于该传送面与该盖体之间。
前述的气浮轨道传送机构,其特征在于,进一步包括一气流量调整装置,连接于该些气孔以及该压力源,调整该气流量调整装置以调整该气流的速度。
藉由本实用新型的气浮轨道传送机构,不需要滚轮、皮带等较大的构件,可以减少设备整体的体积,另外板材以非接触的方式在轨道上进行传送,可以避免板材的损伤及污染。
附图说明
图1为现有的板材传送机构的示意图。
图2为本实用新型的气浮轨道传送机构的立体图。
图3为图2的A部分的放大图。
图4为本实用新型的气浮轨道传送机构的剖视图。
【主要組件符號説明】
10轨道
20皮带
30滚轮
40马达
100轨道
102传送面
104气道
106气孔
108止挡件
110盖体
1000气浮传送机构
P板材
f气流
Vy垂直方向的速度
Vx水平方向的速度
具体实施方式
图2为本实用新型的气浮轨道传送机构的立体图。图3为图2的A部分的放大图。如图2所示,本实用新型的气浮传送机构1000的一实施例包括一对平行设置的轨道100,每一轨道100具有一传送面102,板材(未图示)放置在传送面102上进行传送。
如图3所示,在传送面102上形成多数个气孔106,这些气孔 106沿着欲传送板材的方向排列成一直线。在传送面102上设有止挡件108,止挡件108形成肋条状并沿着板材的传送方向延伸,在彼此平行的轨道100上各设置一止挡件108,且此二止挡件108彼此相向设置,当板材放置于传送面102时,可抵接于板材的侧边,并用于限制板材的传送方向。在止挡件108的上方设有盖体110,盖体110与传送面102之间形成一间距,用来容纳板材。
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