[实用新型]燃煤仓下料滚动式防堵装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电力和冶金系统等领域中的散装物料仓斗下料防堵装置，具体的是涉及一种燃煤仓下料滚动式防堵装置。 

背景技术

目前，在电厂、化工厂以及其他工业场合下，经常会涉及到散装物料的输送、储运等环节，利用散状物料输送机完成煤粉、料粉等散状物料输送是送料的主要手段之一，在采用输送机传送物料前，粉状物料一般会被装进一个上入口大、下出口小的垂直布置的仓或斗中，仓或斗中的粉状物料在自重作用下自然落下，再由其他传送单元将其取走。对于燃煤等粉状物料，粉料结团附积这种问题尤为突出，严重情况下会堵塞下出料口，导致下料不畅甚至完全堵死现象产生，严重影响生产。目前针对该问题采用空气炮、振动电机、人工敲击下料斗或疏松机等办法来处理，这些措施能够起到一定的防堵效果，但因为需要仓壁整体振动或抖动，难度较大，且附积在仓壁的块状粉物料很难脱离，因此效果不理想且功耗过大。 

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是针对上述现有技术而提出一种燃煤仓下料滚动式防堵装置，其可以有效防止现有原煤仓、火车（汽车）卸煤沟等燃煤仓下料中的堵塞问题。 

本实用新型解决上述技术问题所采用技术方案是：燃煤仓下料滚动式防堵装置，包括有传动滚筒、改向滚筒、输送带、槽形承载托辊、中间架、回程托辊、驱动装置和底座，其中驱动装置安装于输送带顶端附近，传动滚筒和改向滚筒位于中间架的两端，所述的传动滚筒与驱动装置相连，在中间架上设置有槽形承载托辊和用于固定的底座，在底座上安设有回程托辊，所述的回程托辊由单个滚筒构成，输送带与传动滚筒、改向滚筒、槽形承载托辊和回程托辊环绕配置，使输送带成槽形滚动运输。 

按上述方案，所述的驱动装置包括有电动机、减速器和联轴器，所述的电动机通过减速器与联轴器相连，联轴器与传动滚筒相配置。 

按上述方案，所述的槽形承载托辊包括有三个互连的槽形布置的小短滚筒。 

按上述方案，所述的输送带的顶端安设有一挡煤板。挡煤板可以通过铰链与支座安装在燃煤仓壁上，防止物料从滑动式防堵装置的顶部进入输送带与燃煤仓壁之间的间隙而结团附积，使物料全部通过输送带下料。 

按上述方案，所述的输送带的底端安装有尾部清扫器。用于清扫输送带上聚集的物料，解决下料过程中物料结团附积在输送带上的问题，防止发生循环堵塞。 

本实用新型主要优点在于：由于采用了上述技术方案，落入到输送带上的物料，由于物料自身重力带动了输送带沿着中间架上的槽形承载托辊滚动，回程时，输送带沿着回程托辊循环，滚动时摩擦力小。同时，由于输送带为槽形，物料易于全部落入输送带，使物料被输送到出料口，有效的解决了下料时物料结团附积在燃煤仓壁上而堵塞出料口和物料浪费，结构简单，物料充分利用，易于实现，且现场安装方便，防堵效果良好。 

附图说明

图1为本实用新型实施例的中纵剖面结构图； 

图2 为图1中B－B向视图；

图3为图1中A位置俯视图；

图4为图1中C向视图；

图中1.挡煤板，2.传动滚筒，3.输送带，4.中间架，5.改向滚筒，6.尾部清扫器，7.电动机，8.减速器，9.联轴器，10.槽形承载托辊，11.回程托辊，12.栅格顶，13.铰链，14.支座，15.底座，16.燃煤仓壁。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步详细的说明，但是此说明不会构成对本实用新型的限制。 

如图1-4所示，燃煤仓下料滚动式防堵装置，由挡煤板1、传动滚筒2、改向滚筒5、输送带3、槽形承载托辊10、中间架4、尾部清扫器6、回程托辊11、电动机7、减速器8、联轴器9、铰链13、支座14和底座15等组成，电动机7、减速器8和联轴器9等相关装置安装于输送带3顶端附近，固定于燃煤仓壁16，传动滚筒2和改向滚筒5位于中间架的两端，传动滚筒2通过联轴器9与电动机7连接，在中间架4上安装有槽形承载托辊10，其中槽形承载托辊10由三个槽形布置的小短滚筒构成，将输送带3环绕于中间架4与槽形承载托辊10表面上，使输送带3成槽形滚动运输，同时，在底座上安装有回程托辊11，其中回程托辊11由单个滚筒构成，运用回程托辊11支撑输送带3回程，中间架4上的底座15固定于燃煤仓壁16，本实用新型均匀布置在燃煤仓两侧仓壁。