[实用新型]一种可供多用途客车使用的活动板房结构有效
申请号: | 201120242196.7 | 申请日: | 2011-07-11 |
公开(公告)号: | CN202463671U | 公开(公告)日: | 2012-10-03 |
发明(设计)人: | 刘飞虎;全裕喜 | 申请(专利权)人: | 湖南衡山汽车制造有限公司 |
主分类号: | B60P3/345 | 分类号: | B60P3/345 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 421300 *** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 多用途 客车 使用 活动 板房 结构 | ||
1.一种可供多用途客车使用的活动板房结构,包括活动侧围机构,上下侧围折叠板机构,拉索机构,定位杆和前、后围安装板,其特征在于,活动侧围机构可沿其上方的铰链向侧上方展开形成活动板房的顶围,上下侧围折叠板机构可在拉索机构的带动下展开形成活动板房的侧围,定位杆安装于侧围折叠板的内侧,起定位加固作用,最后安装前、后围安装板形成活动板房的前、后围,从而组成完整的活动板房结构。
2.根据权利要求1所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述活动侧围(6)通过铰链与上翻液压缸(8)的活塞杆连接,上翻液压缸(8)在举升时,活塞杆带动活动侧围(6)绕其铰链向侧上方翻开。
3.根据权利要求1所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述的上、下侧围折叠板(4,2)通过橡胶铰链(3)连接,下侧围折叠板(2)的底端通过橡胶铰链(1)与活动地板(7)连接。
4.根据权利要求1所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述拉索机构的拉索(5)两端分别固定在上、下固定支座(26,27)上,导向轮(16)通过螺栓安装在导向轮固定块(15)上,当上翻液压缸(8)举升时,将拉索(5)挂到导向轮(16)上,上、下两侧围折叠板(4,2)在拉索(5)的张力下展开。
5.根据权利要求1所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述定位杆的调节丝杠(18)的两端设有旋向相反的螺纹,并通过与上、下定位杆(17,19)的管内螺纹配合来连接两定位杆,上定位杆(17)的上端和下定位杆(19)的下端均设有凸起的圆柱形上、下定位销(21,20),可与活动地板(7)的外缘和活动侧围(6)的内侧设有的定位孔(22,24)配合。
6.根据权利要求1所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述前、后围安装板包括外活动板(9),内活动板(11)和中间活动板(10,12),这些活动板的上端可嵌入活动侧围(6)内侧的凹槽(23),下部的圆柱形定位销(13)可插入活动地板(7)上的安装孔(25)中。
7.根据权利要求6所述的一种可供多用途客车使用的活动板房结构,其特征在于,所述后围安装板的中间活动板(12)内置紧急安全门,紧急安全门的开闭旋转铰链置于中间活动板(12)框架内部。
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