[实用新型]一种远程危险开关合闸控制装置有效
申请号: | 201120244362.7 | 申请日: | 2011-07-12 |
公开(公告)号: | CN202134963U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 刘威 | 申请(专利权)人: | 东风汽车股份有限公司 |
主分类号: | H02J13/00 | 分类号: | H02J13/00 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 刘志菊 |
地址: | 430057 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 远程 危险 开关 合闸 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型一种远程危险开关合闸控制装置,属于设备开启的辅助装置。
背景技术
电气维修人员对机床设备进行安装调试、大修及设备故障短路后需要送电试运行时,合闸环节就会存在很大的不可预知危险。因为合闸后可能会出现设备“放炮”、短路等事故发生,伤人事故屡见不鲜,这给电气维修人员带来很大的危险。
发明内容
本实用新型的目的是设计一种远程危险开关合闸控制装置,可在安全不确定而且还必须合闸的情况下进行的远程控制合闸控制。
本实用新型的技术方案:本实用新型的远程危险开关合闸控制装置包括控制器及与控制器相连的电缆线,所述的控制器包括交流接触器J,串联在交流接触器J的线圈供电回路的启动按钮SB,交流接触器J的一组常开触点JK1的两端分别连接出第一组电缆线A1、B1、C1和第二组电缆线A2、B2、C2,交流接触器J的另一个常开触点JK2并联在启动按钮SB的两端,交流接触器J的线圈供电回路连接到交流接触器J的一组常开触点JK1一端的任意两相之间,该端是与第一组电缆线A1、B1、C1的连接端。
所述启动按钮SB安装在控制器的箱体面板上。
所述第一组电缆线A1、B1、C1和第二组电缆线A2、B2、C2的长度为5~8米。
本实用新型的优点:本实用新型通过第一组电缆线接到待送电设备空气开关的进线端,第二组电缆线接到待送电设备空气开关的出线端,使设备上的空气开关暂时停止使用,它的功能由远在五米以外的控制器来控制合闸,这时,只需控制由电缆线引出的控制箱上启动按钮即可完成送电试运行的危险工作。使维修人员的紧张心理得到消除,安全性得到了保障,还具有结构简单、移动灵活、拆装快速方便的特点。
附图说明
图1为本实用新型的电气原理图。
图2为本实用新型的使用状态原理图。
具体实施方式
图1为本实用新型的电气原理图:本实用新型的远程危险开关合闸控制装置包括控制器及与控制器相连的电缆线,所述的控制器包括交流接触器J,串联在交流接触器J的线圈供电回路的启动按钮SB,交流接触器J的一组常开触点JK1的两端分别连接出第一组电缆线A1、B1、C1和第二组电缆线A2、B2、C2,交流接触器J的另一个常开触点JK2并联在启动按钮SB的两端,交流接触器J的线圈供电回路连接到交流接触器J的常开触点JK1一端的任意两相之间,该端是与第一组电缆线A1、B1、C1的连接端。所述启动按钮SB安装在控制器的箱体面板上。所述第一组电缆线A1、B1、C1和第二组电缆线A2、B2、C2的长度为5~8米。
图2为本实用新型的使用状态原理图:
使用时,将第一组电缆线A1、B1、C1接到待送电设备空气开关Q的电源进线端,第二组电缆线A2、B2、C2接到待送电设备空气开关Q的出线端,即与设备的连接端,使设备上的空气开关Q暂时停止使用,它的功能由远在五米以外的本实用新型的控制器来控制合闸。这时,只需按控制器的上启动按钮SB,交流接触器J的线圈得电,交流接触器J的常开触点JK1、JK2吸合,电源A、B、C给负载D供电,可以确认电路是否安全,如果出现问题,可及时通过启动按钮SB断开电源,如果国没有问题,断开第一组电缆线A1、B1、C1和第二组电缆线A2、B2、C2,将空气开关Q合闸。即可完成送电试运行的危险工作。这样,保障了维修人员的安全。
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