[实用新型]螺杆压缩机及其油分过滤网安装结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及螺杆压缩机领域，更具体地，涉及一种螺杆压缩机及其油分过滤网安装结构。

背景技术

现有螺杆压缩机的多采用油分过滤网滤油，基本用两块多孔钢板将油分过滤网夹在其中，再用定距杆和螺母将其锁紧打死固定在油分桶中，此类结构设计装配流程费时费力，装配繁琐，安装精度要求高，加工成本高。本方案设计了一种螺杆压缩机过滤固定结构，减少了锁紧螺母的打紧装配流程，将少螺母、垫片等标准件物料。

实用新型内容

本实用新型旨在提供一种螺杆压缩机及其油分过滤网安装结构，以解决现有技术的装配费时费力、对安装的精度要求高、加工成本高的问题。

为解决上述技术问题，根据本实用新型的一个方面，提供了一种螺杆压缩机的油分过滤网安装结构，其特征在于，包括：第一凸台，其设置在螺杆压缩机的油分筒体上；第一多孔板，第一多孔板设置在第一凸台上；第二多孔板；油分过滤网，油分过滤网设置在第一、第二多孔板之间；和定距杆，定距杆穿过第一多孔板、油分过滤网和第二多孔板，并具有抵顶在第二多孔板上的第二凸台。

进一步地，第一凸台设置在油分筒体的壳体的内壁上。

进一步地，第一多孔板、油分过滤网和第二多孔板的相对应的位置上设置有用于穿过定距杆的定距孔。

进一步地，油分过滤网安装结构还包括定距管，定距管夹设在第一多孔板和第二多孔板之间，并位于油分过滤网的定距孔内，定距杆穿过定距管。

进一步地，油分过滤网安装结构还包括轴承座盖板，定距杆设置在轴承座盖板上。

进一步地，轴承座盖板用螺钉固定在排气轴承座上。

进一步地，定距杆具有多个。

根据本实用新型的另一个方面，提供了一种螺杆压缩机，具有油分筒体，其油分筒体中设置有上述油分过滤网安装结构。

由于本实用新型利用第一凸台达到定位压缩油分过滤网的作用，因而，能使多孔钢板均匀地受力，提高了液体均液性；此外，由于定距杆可不加工螺纹，因此能避免出现螺母锁紧松动而出现噪声的状况，并降低了成本；使用上述结构还能减少压缩机装配流程，提高生产效率。

附图说明

构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：

图1示意性示出了本实用新型中的整体结构示意图；以及

图2示出了图1中的A处的局部放大图。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1-2所示，本实用新型中的螺杆压缩机的油分过滤网安装结构，包括第一凸台11，其设置在所述螺杆压缩机的油分筒体1上；第一多孔板5，所述第一多孔板5设置在所述第一凸台11上。油分过滤网安装结构还包括第二多孔板7、油分过滤网3和定距杆2，其中，所述油分过滤网3设置在所述第一、第二多孔板5，7之间，并具有抵顶在第二多孔板7上的第二凸台；所述定距杆2穿过所述第一多孔板5、油分过滤网3和第二多孔板7。优选地，第一凸台11设置在油分筒体1的壳体6的内壁上；优选地，第一凸台11的高度为3～5毫米。优选地，油分过滤网3与油分筒体1之间是过盈配合的，以达到更好的过滤效果。优选地，第二多空板7与油分筒体1之间是间隙配合的，以便于安装。优选地，油分过滤网3的原始宽度为85毫米，当其被第一、第二多孔板和台阶固定压缩后，油分过滤网3的尺寸可变为80毫米，其变形量可达5毫米，因此能产生足够的反作用力均匀地将油分过滤网压紧。优选地，第一、第二多孔板是多孔钢板。

如图1所示，通过上述结构，可以将第一多孔板5沿油分筒体1的内周设置在第一凸台11的一侧，因此，第一多孔板5的上述一侧被第一凸台11所定位；然后，将油分过滤网3设置在第一多孔板5远离第一凸台11的一侧，再将第二多空板7设置在油分过滤网3的另一侧。此时，第一多孔板5与第二多孔板7将油分过滤网3夹持在中间，并由定距杆2将第二多孔板5的外侧进行定位，因此，定距杆2不再需要使用螺母打紧，也无须攻螺纹，仅仅需要通过其支撑定位的作用就能将第一多孔板5、油分过滤网3和第二多空板7定位，从而减少压缩机装配流程，提高生产效率，降低了对安装精度的要求，还能免出现螺母松动而出现噪声的状况。