[实用新型]一种倒装使用增速传动的大功率船用齿轮箱有效

专利信息
申请号: 201120245883.4 申请日: 2011-07-13
公开(公告)号: CN202140529U 公开(公告)日: 2012-02-08
发明(设计)人: 杨朝良;陈小军 申请(专利权)人: 杭州发达齿轮箱集团有限公司
主分类号: F16H47/00 分类号: F16H47/00
代理公司: 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 代理人: 俞润体
地址: 311251 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 倒装 使用 增速 传动 大功率 齿轮箱
【说明书】:

技术领域

   本实用新型专利涉及一种齿轮箱,尤其涉及一种倒装使用、增速传动的大功率船用齿轮箱。

背景技术

目前建造的大型船舶中需要增速传动、带离合功能的大功率船用齿轮箱用于传动发电机、货油泵等设备。现有技术一般是根据客户要求设计专用的增速传动齿轮箱,产品不易形成批量、设计、制造周期长,制造成本高。

 实用新型内容

   本实用新型主要是解决现有技术中存在的不足,提供一种结构简单的倒装使用增速传动的大功率船用齿轮箱。

   本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的: 

    一种倒装使用增速传动的大功率船用齿轮箱,包括箱体部件,所述的箱体部件中设有输入轴部件,所述的输入轴部件的头部设有输出轴部件,所述的输出轴部件与传动轴部件相啮合,所述的箱体部件中设有输入从动齿轮轴,所述的输入从动齿轮轴上热套有输入从动齿轮与输入轴部件相啮合,所述的输入从动齿轮轴与油泵机构相连接,所述的油泵机构包括油泵传动轴、油泵主动齿轮、油泵从动齿轮和油泵,所述的输入从动齿轮轴的端部套有轴承座,所述的轴承座中设有油泵传动轴,所述的油泵设在箱体部件的侧壁,所述的油泵的端部与箱体部件中的油泵主动齿轮相连接,所述的油泵传动轴上套有油泵从动齿轮,所述的油泵从动齿轮和油泵主动齿轮相啮合。

    作为优选,所述的轴承座中设有花键,所述的花健与油泵传动轴相啮合。

作为优选,所述的油泵从动齿轮的两端分别设有轴承,所述的轴承与箱体部件相触接。

     因此,本实用新型的一种倒装使用增速传动的大功率船用齿轮箱,结构简单,大大提高了关键零件的通用性,减少了产品设计,制造周期,可以大量节约制造成本,方便用户的使用维护管理。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例,并结合附图,对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

 实施例1:如图1所示,一种倒装使用增速传动的大功率船用齿轮箱,包括箱体部件1,所述的箱体部件1中设有输入轴部件2,所述的输入轴部件2的头部设有输出轴部件3,所述的输出轴部件3与传动轴部件4相啮合,所述的箱体部件1中设有输入从动齿轮轴5,所述的输入从动齿轮轴5上热套有输入从动齿轮13与输入轴部件2相啮合,所述的输入从动齿轮轴5与油泵机构相连接,所述的油泵机构包括油泵传动轴6、油泵主动齿轮7、油泵从动齿轮9和油泵10,所述的输入从动齿轮轴5的端部套有轴承座8,所述的轴承座8中设有油泵传动轴6,所述的油泵10设在箱体部件1的侧壁,所述的油泵10的端部与箱体部件1中的油泵主动齿轮7相连接,所述的油泵传动轴6上套有油泵从动齿轮9,所述的油泵从动齿轮9和油泵主动齿轮7相啮合,所述的轴承座8中设有花键11,所述的花健11与油泵传动轴6相啮合,所述的油泵从动齿轮9的两端分别设有轴承12,所述的轴承12与箱体部件1相触接。

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