[实用新型]具有隔热功能的地铁前照灯

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车灯，具体的说是指一种具有隔热功能的地铁前照灯。

背景技术

目前地铁车辆前照灯的照明系统已由传统的卤素灯系统向更节能、更长寿命的气体放电灯系统转变。透明聚碳酸酯（PC）材料由于良好的可加工性能、较高的透光率和抗撞击的能力大大优于其它材料，目前地铁前照灯的灯罩均已采用该种材料。但由于气体放电灯的高光效性和前照灯的高聚光型也给前照灯灯罩带来了一定问题，高聚光的光线透过灯罩照射出去的同时，却将光线的热量挡在了灯罩的内部。灯罩在如此的热量烘烤下，会产生加速老化的情况，在灯罩上出现黄斑、裂纹等影响前照灯功能的情况现象。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有技术的缺陷，提供一种避免灯罩出现非正常老化、延长使用寿命的具有隔热功能的地铁前照灯。

本实用新型的目的是通过以下技术方案解决的：

一种具有隔热功能的地铁前照灯，包括灯泡、反射器、下安装框、上安装框和灯罩，灯泡安装在反射器上，灯泡的前端伸入反射器内，反射器的上沿与下安装框的下端相连，下安装框的上侧设有与其相连的上安装框，上安装框的上侧设有灯罩，所述的下安装框和上安装框之间设有隔热架，隔热架内设有隔热玻璃。

所述的隔热玻璃位于隔热架的上部，隔热玻璃的下侧设有卡簧。

所述隔热架的侧面上设有固定卡簧的卡簧槽。

所述的下安装框和上安装框之间通过套有弹簧的螺栓相连。

所述螺栓的上端穿过隔热架与上安装框相连，所述的隔热架位于弹簧和上安装框之间。

本实用新型相比现有技术有如下优点：

本实用新型在使用时可充分发挥隔热玻璃的耐热性能，将高聚光的大部份热量挡在隔热玻璃的内侧，减少到达灯罩的热量，避免灯罩出现非正常老化的现象，实际延长其使用寿命。

附图说明

附图1是本实用新型的结构示意图。

其中：1—灯泡；2—反射器；3—下安装框；4—上安装框；5—灯罩；6—隔热架；7—隔热玻璃；8—卡簧；9—卡簧槽；10—弹簧；11—螺栓。

具体实施方式

下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步的说明。

如图1所示：一种具有隔热功能的地铁前照灯，包括灯泡1、反射器2、下安装框3、上安装框4和灯罩5。其中灯泡1安装在反射器2上，灯泡1的前端从反射器2的中部伸入反射器2内，反射器2的上沿与下安装框3的下端相连，下安装框3的上侧设有与其相连的上安装框4，下安装框3通过套有弹簧10的螺栓11与上安装框4相连，上安装框4的上侧设有灯罩5。在下安装框3和上安装框4之间设有隔热架6，隔热架6位于弹簧10和上安装框4之间，螺栓11的上端穿过弹簧10和隔热架6后与上安装框4相连；隔热架6内设有隔热玻璃7，隔热玻璃7位于隔热架6的上部，隔热架6的上边沿开口的内径小于隔热玻璃7的内径，另外在隔热玻璃7的下侧设有卡簧8，隔热玻璃7通过上侧隔热架6的上边沿与下侧的卡簧8固定在隔热架内，隔热架6的侧面上设有固定卡簧8的卡簧槽9。

本实用新型在使用时，灯泡1发出的高聚光光线透过隔热玻璃7照射出去，隔热玻璃7将光线中所含的大部份热量挡在其内侧，从而减少了到达灯罩5的热量，避免了灯罩出现非正常老化的现象，实际延长了其使用寿命。

本实用新型未涉及的技术均可通过现有技术加以实现。