[实用新型]空燃气多通道蓄热式烧嘴

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种用于蓄热式燃烧装置的空燃气多通道蓄热式烧嘴。

背景技术

高温空气燃烧技术简称为HTAC(High Temperature Air Combustion，高温空气燃烧技术)，亦称为无焰燃烧技术(Flameless combustion)，其包含两项基本技术措施：一是采用温度效率高达95％，热回收率达80％以上的蓄热式换热装置，极大限度回收燃烧产物中的显热，用于预热助燃空气，获得温度为800～1000℃，甚至更高的高温助燃空气；二是采取燃料分级燃烧和高速气流卷吸炉内燃烧产物，稀释反应区的含氧体积浓度，获得浓度为15％～3％(体积)的低氧气氛。燃料在这种高温低氧气氛中，首先进行诸如裂解等重组过程，造成与传统燃烧过程完全不同的热力学条件，在与贫氧气体作延缓状燃烧下释出热能，不再存在传统燃烧过程中出现的局部高温高氧区。这种燃烧是一种动态反应，不具有静态火焰。它具有高效节能和超低NOX排放等多种优点，又被称为环境协调型燃烧技术。

高温空气燃烧技术的优越性已得到国内外许多用户普遍的认可，也越来越多地应用到冶金、能源、机械加工、化工等多个领域。

高温空气燃烧技术系统的核心技术之一是由蓄热室中的陶瓷蓄热体截留高温烟气的余热并预热助燃空气或燃气，起到关键性的作用。

在现有技术中，常见的蓄热式烧嘴结构形式主要有以下两种：

1、单喷嘴蓄热式烧嘴：这种蓄热式烧嘴的结构原理主要就是将燃气通道与助燃空气通道在烧嘴内部导通，使两种气体提前进行混合后，经一个通道喷出，这种蓄热式烧嘴与普通烧嘴结构近似，优点就是：火焰强劲、刚性有力；缺点较多：噪音大、易在炉内产生局部高温，烧嘴使用寿命偏低等。

2、双喷嘴蓄热式烧嘴：这种蓄热式烧嘴的结构原理就是将燃气喷嘴与助燃空气喷嘴布置成上下或左右等相近的位置，虽然比单喷嘴蓄热式烧嘴的燃烧火焰形态稍有改善，但易形成偏流或造成燃气不完全燃烧等现象。

实用新型内容

本实用新型解决的主要技术问题提供一种空燃气多通道蓄热式烧嘴，该空燃气多通道蓄热式烧嘴可以避免采用单喷嘴结构噪音大、易在炉内产生局部高温且烧嘴使用寿命偏低影响；同时可以避免采用双喷嘴结构造成的燃气不完全燃烧现象，提高烧嘴的使用寿命和燃烧效率，同时降低噪音。

为了解决上述技术问题，本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴包括：设有蓄热体和壳体，在该蓄热体下部设有喷嘴本体，在该喷嘴本体上设有空气喷嘴，该空气喷嘴的上部设有多通道的刚玉砖，在该空气喷嘴外围的喷嘴本体上设有多个呈环形分布的燃气喷嘴，该燃气喷嘴与设置壳体外侧下部设置的环形分配腔体连通。

进一步地说，所述空气喷嘴漏斗状。

进一步地说，所述燃气喷嘴均匀分布在空气喷嘴周围。

进一步地说，该空气喷嘴的中心线与燃气喷嘴夹角为锐角。

进一步地说，在空气喷嘴出气端部中心线与燃气喷嘴平行。

本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴，通过在该空气喷嘴外围的喷嘴本体上设有多个呈环形分布的燃气喷嘴，该燃气喷嘴与设置壳体外侧下部设置的环形分配腔体连通。与已有技术相比具有以下优点：

(1)由于燃气与空气是有环形状多个单独的喷嘴喷入炉膛内的，所以火焰不是在烧嘴内部产生的，而是在炉膛空间内逐渐开始燃烧的，因而在燃烧时的噪音比较低。

(2)由于环形喷嘴与空气喷嘴布置具有一定的角度，进一步扩大了火焰燃烧区域，火焰的边界几乎扩展到炉膛的边界，从而使得炉膛内温度均匀，这样一方面提高了产品质量，另一方面延长了炉膛的使用寿命。

(3)由于炉膛内为贫氧燃烧，有利于在炉膛内产生还原焰，使钢坯氧化烧损减少，还能满足其它特殊工业炉的多种工艺需要。

本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴使用寿命长，充分节约能源，其结构简单，主要用于钢坯加热炉、锻造炉、退火炉、钢包烘烤器等各种工业炉，具有广泛的推广及应用前景。

附图说明

图1为本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴实施例结构示意图；

图2为本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴另一实施例结构示意图；

图3为本实用新型喷嘴本体实施例俯视示意图。

图4为本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴处于燃烧工作状态原理示意图；

图5为本实用新型空燃气多通道蓄热式烧嘴处于排烟工作状态原理示意图。

说明书附图标记说明

1、壳体；2、蓄热体；3、环形分配腔体；4、刚玉多孔砖；5、环形喷嘴；6、空气喷嘴；