[实用新型]一种新风机组有效
申请号: | 201120248362.4 | 申请日: | 2011-07-14 |
公开(公告)号: | CN202149571U | 公开(公告)日: | 2012-02-22 |
发明(设计)人: | 李先庭;熊双;王宝龙;徐明;汪求学;江岸;石文星 | 申请(专利权)人: | 清华大学;武汉网电盈科科技发展有限公司 |
主分类号: | F24F12/00 | 分类号: | F24F12/00;F24F13/02;F24F13/30 |
代理公司: | 北京鸿元知识产权代理有限公司 11327 | 代理人: | 邸更岩 |
地址: | 100084 北京市海淀区北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新风 机组 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种新风机组,特别涉及一种回收排风的热量对新风进行降温或加热处理的装置,属于制冷空调设备领域,特别适用于采用直流式全空气空调系统的场合。
背景技术
随着社会的快速发展,诸多工业生产与工艺环境对新风需求量巨大,且对环境的恒温恒湿要求严格,导致空调系统的运行能耗飙升,已成为阻碍工业生产的重要因素。降低空调系统能耗具有重大的经济效益和社会效益。
传统的全新风空气处理过程是将室外新风直接送入恒温恒湿空调箱,经过表冷段、再热段、加湿段处理后,再送入室内;而室内排风则直接排放至室外,导致新风处理过程能耗超高。为降低新风处理能耗,近年来,排风热回收技术逐渐应用到新风处理过程中,提出了各类热回收技术。其中,专利号为200920052154.X公开的空气热回收热泵技术方案就是利用空气源热泵机组回收排风热量的有效方式之一。如图1所示,该技术方案的实质内容是:空气热回收热泵包括机箱和第一热泵装置,其中,机箱由相互独立的新风通道和排风通道构成;第一热泵装置由第一压缩机、第一四通阀、第一热泵第一换热器、节流装置和第一热泵第二换热器通过制冷剂管路顺序连接构成;第一热泵第一换热器置于新风通道内,第一热泵第二换热器置于排风通道内。夏季制冷运行时,第一热泵第二换热器为第一热泵装置的冷凝器,第一热泵第一换热器为第一热泵装置的蒸发器,制冷循环从新风中取热,使新风降温除湿;冬季制热循环时,第一热泵第二换热器为第一热泵装置的蒸发器,第一热泵第一换热器为第一热泵装置的冷凝器,制冷循环从排风中取热,并排放至新风中,以加热新风。
上述装置很好地利用了空气源热泵的原理,冬夏运行均改善了空气源热泵的工作条件,更为高效地提高了热泵的运行性能,同时实现了新排风的热量回收,但仍存在以下不足:
一、当室内、外温差较大时,由于热泵装置设计换热面积的限制,无法更为高效地回收排风的热量;
二、当室内、外温差较大时,仍需要启动压缩机进行热回收,需要消耗一定的能量;
三、由于工艺要求,新风量一股恒定不能作为热泵机组的调控手段,然而冬季的室外新风温度波动较大,热泵装置运行调节范围变宽,不利于热泵装置的稳定运行,特别是,当室外温度过低时,热泵装置的冷凝温度较低,压缩机的压缩比较小,热泵工作不稳定,性能较差。
为此,研制一种热回收效率更高、室内外温差较大时无需启动压缩机、热泵运行工况更为稳定的新风机组技术方案至关重要。
实用新型内容
基于上述原因,本实用新型的目的是提出了一种新风机组,利用热回收装置和热泵装置的组合,将室内排风的热量转移到新风中,实现排风的热回收,具有显著的高效节能效果。
本实用新型技术方案如下:
方案一:一种新风机组,包括机箱和第一热泵装置,其中,机箱由相互独立的新风通道和排风通道构成,新风通道包含有新风进口和新风出口,排风通道包含有排风进口和排风出口;第一热泵装置由第一压缩机、第一四通阀、第一热泵第一换热器、第一节流装置和第一热泵第二换热器通过制冷剂管路顺序连接构成;第一热泵第一换热器置于新风通道内,第一热泵第二换热器置于排风通道内,其特征在于:该新风机组还包括热回收装置,所述热回收装置为分离式重力热管热回收装置,该热回收装置包括热回收装置第一换热器、热回收装置第二换热器、载热介质第一连接管和载热介质第二连接管;热回收装置第一换热器位于新风进口与第一热泵第一换热器之间,热回收装置第二换热器位于排风进口与第一热泵第二换热器之间;热回收装置的第一换热器与第二换热器通过载热介质第一连接管和载热介质第二连接管连接构成一个载热介质循环系统。
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