[实用新型]一种新型的送料电瓶搬运车接触电路

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种电瓶车电路，尤其涉及一种送料电瓶搬运车接触电路。

背景技术

现有技术中，常采用直流接触器作为电瓶车的控制接触器，然而电瓶车在不断快车、慢车调速过程中，由于冲击电流过大，导致控制接触器触点熔化，线圈烧坏;电瓶车的直流电机也将可能损坏,而更换接触器和直流电机需要耗费大量人工、维修时间和费用,特别在夜晚缺乏人员维修情况下,将导致电瓶车停用,大大降低了使用效率。

发明内容

本实用新型针对上述缺陷，提出一种能延长控制器寿命的接触电路。

为了解决上述技术问题，本实用新型的技术方案如下：

一种新型的送料电瓶搬运车接触电路，其特征在于，包括一个防控制接触器损坏电路，所述防控制接触器损坏电路包括第一接触器触点、第二接触器触点，第三接触器触点、第四接触器触点、开关和二极管，所述第一接触器触点的一端与所述第三接触器触点的一端相连，所述第二接触器触点一端与所述第四接触器触点一端相连，所述第三接触器触点的另一端连接所述二极管的正极，所述第四接触器触点的另一端连接所述二极管的负极，所述开关与所述二极管并联。

作为可选方案，上述二极管采用最大通过电流至少为200A的二极管。

本实用新型有益效果在于：针对现有技术中的缺陷，用防控制接触器损坏电路去替换原有电路模块，增加了电瓶车运行的平稳性，控制接触器的使用寿命也大大的延长，直流电机损坏率接近为零,后期维修工作量和维修成本明显的降低、消除了安全隐患，并且提高了使用效率。

附图说明

    图1为本实用新型的电路图；

图2为图1中改进的防控制接触器损坏电路。

具体实施方式

     下面将结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步说明。

如图1所示，为本实用新型改进后的电路，包括一个防控制接触器损坏电路，如图2所示所述防控制接触器损坏电路包括第一接触器触点、第二接触器触点，第三接触器触点、第四接触器触点、开关和二极管，所述第一接触器触点的一端与所述第三接触器触点的一端相连，所述第二接触器触点一端与所述第四接触器触点一端相连，所述第三接触器触点的另一端连接所述二极管的正极，所述第四接触器触点的另一端连接所述二极管的负极，所述开关与所述二极管并联，所述第一接触器触点与第二接触器触点联动,所述第三接触点触电和第四接触点联动,即当第一接触点触点,第二接触点触点关闭时,第三接触点触点,第四接触点触点打开, 第一接触点触点,第二接触点触点打开时,第三接触点触点,第四接触点触点关闭.在此电路中当充电电压为24V时把开关合上，结束后将开关打开。由于电瓶车在切换速度的时候电流将达到160A，因此所述二极管采用最大通过电流大于200A的二极管以防止被烧坏。采用上述缓冲电路后，将大幅降低冲击电流的电流大小从而达到保护控制接触器的目的。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。