[实用新型]轮辋锁定卡盘装置有效
申请号: | 201120249050.5 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN202180705U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 池学建 | 申请(专利权)人: | 池学建 |
主分类号: | B60B31/00 | 分类号: | B60B31/00 |
代理公司: | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人: | 蔡学俊 |
地址: | 350009 福建省*** | 国省代码: | 福建;35 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 锁定 卡盘 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮辋夹具,尤其是一种轮辋锁定卡盘装置。
背景技术
轮辋是汽车轮胎的重要组成部件,在拆装轮胎时,经常需对轮辋进行锁紧定位,目前,常用的轮辋锁紧机构或定位装置普遍存在结构复杂,机构庞大,使用不方便等问题,为解决现有技术的不足,特提出本实用新型的轮辋锁定卡盘装置。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种轮辋锁定卡盘装置,该轮辋锁定卡盘装置结构简单,使用方便,锁紧定位牢靠。
本实用新型的特征在于:一种轮辋锁定卡盘装置,包括圆台,所述圆台下周部设置有齿轮盘,其特征在于:所述圆台周侧设置有用以与轮辋辐板小孔配合的定位销,所述圆台上侧面沿径向均布有若干条径向槽孔,所述径向槽孔上分别设置有由中心往复驱动机构驱动的往复滑块,所述往复滑块外侧缘设置有使轮辋对中并锁紧的定位槽。
上述中心往复驱动机构包括连接在往复滑块靠近中心一侧部上设置有平板,所述平板中部开设有长槽孔,所述长槽孔的一侧壁上设置有齿纹,所述长槽孔内穿设有与齿纹传动配合的齿柱旋钮。
上述圆台底侧设置有圆台转动驱动轴。
上述圆台周侧对称设置有两个弹性限位销,两个弹性限位销的轴线与圆台中心轴向的距离不相等,以利圆台适应不同的轮辋。
本实用新型的优点在于:一是该轮辋锁定卡盘装置设计合理、结构简单,仅由圆台、定位销、往复滑块和中心往复驱动机构构成,制造成本较低,便于推广使用;二是使用方便,只需将轮辋扣置在圆台上,然后旋动齿柱旋钮,使往复滑块的定位槽锁紧定位轮辐中心通孔即可;三是锁紧定位牢靠,通过穿出轮辋轮辐小孔的定位销来限制轮辋转动,通过往复滑块限制轮辋的轴向移动,完全限制了轮辋的自由度,达到固定牢靠的目的。
附图说明
图1为本实用新型实施例的俯视结构示意图。
图2为本实用新型实施例使用状态侧视示意图。
图3为圆台的俯视结构示意图。
图4为图3中的A-A剖视图。
图5为中心往复驱动机构俯视结构示意图。
图6为中心往复驱动机构侧视示意图。
图7为往复滑块俯视结构示意图。
图中:1—圆台,2—轮辋辐板,3—定位销,4—径向槽孔,5—中心往复驱动机构,6—往复滑块,7—定位槽,8—平板,9—长槽孔,10—齿柱旋钮,11—转动驱动轴,12—齿轮盘。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施例对本实用新型提供的轮辋锁定卡盘装置做具体说明。
本实用新型的轮辋锁定卡盘装置,包括圆台1,所述圆台下周部设置有齿轮盘12,其特征在于:所述圆台1周侧设置有用以与轮辋辐板2小孔配合的定位销3,所述圆台1上侧面沿径向均布有若干条径向槽孔4,所述径向槽孔4上分别设置有由中心往复驱动机构5驱动的往复滑块6,所述往复滑块6外侧缘设置有使轮辋对中并锁紧的定位槽7。
上述中心往复驱动机构5包括连接在往复滑块6靠近中心一侧部上设置有平板8,所述平板8中部开设有长槽孔9,所述长槽孔9的一侧壁上设置有齿纹,所述长槽孔9内穿设有与位于不同高度层面上的齿纹传动配合的齿柱旋钮10。
上述圆台1底侧设置有圆台1转动驱动轴11。
上述圆台1周侧对称设置有两个弹性限位销,两个弹性限位销的轴线与圆台1中心轴向的距离不相等,即L1≠L2,以利圆台1适应不同的轮辋。
本实用新型不局限上述最佳实施方式,任何人在本实用新型的启示下都可以得出其他各种形式的轮辋锁定卡盘装置。凡依本实用新型申请专利范围所做的均等变化与修饰,皆应属本实用新型的涵盖范围。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于池学建,未经池学建许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120249050.5/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:电动车的驱动结构
- 下一篇:无内胎汽车铝轮防制动鼓干扰装置