[实用新型]千斤顶回油速度可调装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种液压流量可调的装置，特别涉及一种防堵的千斤顶回油速度可调装置。

背景技术

千斤顶是最常用的液压工具或装置，在用千斤顶顶起重物后需要卸载或伸出的大油缸需要回缩时，就打开锁紧的回油开关，在大油缸柱塞的重力作用下，使大油缸中的油通过回油孔返回油箱。但在许多场合需要使顶起的重物缓慢下降或调节下降的速度，这在普通千斤顶或类似千斤顶的液压装置中还未有过。要实现这样的功能结构复杂，而且这些节流装置，在使用中节流口会因油中含有杂质或由于油液的极化分子以及氧化后析出的胶质、沥青等部分吸附在节流口，从而改变原来的流通面面积，使流量发生变化甚至节流口堵塞，而影响流量的控制。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构简单、可靠性好，防堵的千斤顶回油速度可调装置。

为了解决上述问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：它包括有使大油缸与油箱开或关的千斤顶开关，所述的千斤顶开关包括有在千斤顶座上制有与大油缸通的阀孔，阀孔口安装有钢球，在钢球的后端安装有螺纹旋入千斤顶座的开关手柄，在螺纹孔的侧面制有与回油箱相通的回油孔，其特征是在开关关闭状态时所述的回油孔口对着开关手柄上的螺纹段，在开关回油状态时所述的回油孔口对着开关手柄上的螺纹段和外径小于螺纹段之间。

所述开关手柄上的螺纹段前端制有倒角。

根据上述方案制造的千斤顶回油速度可调装置，其流量控制由手柄旋转，来控制，在泄油时，当手柄旋转后退时，首先钢球脱开阀孔，大油缸的液压油经阀孔到螺纹孔的前端，并根据手柄的后退程度，千斤顶座与阀芯之间的间隙大小，液压油从手柄螺纹段前端进入回油孔，由于进回油孔的泄油间隙，是由螺纹来调节的，因此，其开度的调节可以做到非常精确。当在螺纹段的前端制有倒角时，其开度的调节可以做到更加精确，液压油可以在螺纹副之间的间隙中流到回油孔进油箱，整个间隙呈环形或螺旋状，泄油间隙就不容易堵塞。因此它具有泄油速度可调，调节量精确，泄油间隙不容易堵塞的优点。

附图说明

图1是千斤顶回油速度可调装置在开关关闭状态时的结构示意图；

图2是开关手柄的结构示意图；

图3是千斤顶回油速度可调装置在开关开启状态泄油时的结构示意图。

其中：1、千斤顶座；2、阀孔；3、钢球；4、开关手柄；5、螺纹孔；6、回油孔；7、螺纹段；8、倒角。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步的描述。

图1是千斤顶回油速度可调装置安装在千斤顶上的结构示意图。从图中看出，它包括有使大油缸与油箱开或关的千斤顶开关，所述的千斤顶开关包括有在千斤顶座1上制有与大油缸通的阀孔2，阀孔2口安装有钢球3，在钢球3的后端安装有螺纹旋入千斤顶座1的开关手柄4如图2所示，在螺纹孔5的侧面制有与回油箱相通的回油孔6，在开关关闭状态时，所述的回油孔6口对着开关手柄4上的螺纹段7，开关手柄4的顶端压着钢球3，堵住阀孔2。在开关回油状态时如图3所示，所述的回油孔6口对着开关手柄4上的螺纹段7和外径小于螺纹段7之间。回油时的油路走向如图3中的箭头指向所示。开关手柄4上的螺纹段7前端制有倒角8。