[实用新型]气、液两用快速连接接头有效

专利信息
申请号: 201120249569.3 申请日: 2011-07-15
公开(公告)号: CN202132643U 公开(公告)日: 2012-02-01
发明(设计)人: 郭洪军 申请(专利权)人: 沈阳金杯恒隆汽车转向系统有限公司
主分类号: F16L37/62 分类号: F16L37/62
代理公司: 沈阳杰克知识产权代理有限公司 21207 代理人: 杨华
地址: 110141 辽宁省沈*** 国省代码: 辽宁;21
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摘要:
搜索关键词: 两用 快速 连接 接头
【说明书】:

技术领域

本实用新型涉及一种气、液两用快速连接接头,属于一种用于液压助力转向机快速检测产品,并可在气压、液压领域广泛应用,实现被连接件与管路的快速连通。

背景技术

现市场上普遍使用的快速连接接头以两体式结构为主,具有凸出体部分和凹入体部分,这两体部分需先分别与管路和被连接件连接,通过凸出体和凹入体的推入使两体结合,实现密封和锁紧,完成管路的连通。

该结构的主要缺点为:

1.由于被连接件产品密封结构的多样性,以上快速连接接头的使用过程需制造过渡件分别与被连接件产品和快速连接接头的凸出体部分或凹入体部分连接,密封环节的增多,增加了密封系统泄漏的几率。

2.需要将过渡件与被连接件产品的螺纹通过旋入方式拧紧连接,不可避免被连接件产品螺纹的损伤,同时可能将旋合过程中产生的杂质带入被连接件产品中,影响产品的清洁度。

3.需通过旋转过渡件方式与被连接件产品螺纹进行连接,增加了管路连通的时间,效率较低。

发明内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种气、液两用快速连接接头,该气、液两用快速连接接头采用一体式结构,实现被连接件产品与系统管路的更快速连接,减少连接操作时间,提高工作效率。增强管路的密封可靠性,避免泄露。取消连接所需过渡件,使系统管路连接更方便,通用性更强,适用范围更广泛。避免被连接件产品的螺纹损伤,保护螺纹精度。避免连接过程中产生的杂质带入系统,快速连接接头的维护更为直观、简单、方便。

为解决以上问题,本实用新型的具体技术方案如下:一种气、液两用快速连接接头,在壳体的外壁设有与内孔相通的进出油孔,在壳体内设有外径套有O型密封圈二的移动支承轴,移动支承轴的下方的外圆周设有定位挡圈,定位挡圈的上端面与壳体的内台阶接触,定位挡圈的下端面与大弹簧的一端面接触,大弹簧的另一端设有活塞,大弹簧与活塞都与移动支承轴的外圆周配合,其中活塞的上表面与移动支承轴的阶梯轴端面接触,活塞的下表面设有轴用弹性挡圈,轴用弹性挡圈卡入移动支承轴的卡槽内;在移动支承轴的轴心设有通孔,通孔内设有定位杆,在定位杆的外圆周,移动支承轴的内孔内设有小弹簧,小弹簧的上端落座限位套,限位套的上端设有开口螺纹;开口螺纹为普通外螺纹被均匀的分为4~6份,每份之间设有缝隙,每个独立部分的底部都设有凸台,该凸台插入在移动支承轴的内环槽内,在开口螺纹的螺纹部分设有凹槽,该凹槽内与壳体之间设有O型密封圈一;在壳体的下方设有端盖,定位杆的凸台与端盖的内孔台肩重合,定位螺塞旋入端盖内,并压紧定位杆;在端盖上设有进气孔,在壳体的侧壁上设有出气孔。

所述的活塞的内、外圆周分别设有O型密封圈六和O型密封圈三;端盖的内、外圆周分别设有O型密封圈七和O型密封圈四。

该气、液两用快速连接接头,采用限位套8在小弹簧19的作用下向外移动,限位套8的大端凸台端面在弹簧力的作用下压紧在开口连接螺纹3的端面上,起到降低开口连接螺纹各独立部分因装配时开口间隙不均匀,而产生的螺距误差导致螺纹连接困难问题,限位套8的小端外圆部位用于支承开口连接螺纹3,避免开口连接螺纹3的各独立部分在移动支承轴2的环槽中脱落。这样通过产品的开口连接螺纹直接与被连接件产品螺纹部位进行连接,通过被连接件螺纹端面或倒角部位进行密封,一个动作即可快速实现被连接件产品与系统管路的连通。本实用新型快速连接接头具有连接方便、迅速,管路系统密封安全、可靠,不损伤被连接件产品螺纹精度,降低杂质带入管路系统风险,使用寿命长,便于维护等优势。

该活塞和端盖采用密封圈进行密封,保证气密性,时接头动作灵敏。

附图说明

图1为气、液两用快速连接接头的结构示意图。

图2为开口螺纹的主视图。

图3为开口螺纹的俯视图。

具体实施方式

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