[实用新型]一种矿山运输矿车轨道有效
申请号: | 201120250168.X | 申请日: | 2011-07-08 |
公开(公告)号: | CN202131542U | 公开(公告)日: | 2012-02-01 |
发明(设计)人: | 刘清德;陈贵亮;许彦会;戚金刚;武传峰;徐京传;武传利;刘周枚;戴立文;杨恩峰;赵成科;张会明;孙永强;高亮;曹国淑;金培庸;国辉 | 申请(专利权)人: | 山东黄金矿业(沂南)有限公司 |
主分类号: | E01B23/02 | 分类号: | E01B23/02 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 276300 山东省临沂市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 矿山 运输 矿车 轨道 | ||
技术领域:本实用新型属矿山运输系统技术范围,涉及一种矿山运输矿车轨道。
背景技术:矿山运输系统中,多数矿山均采用闭路的矿车自动滑行系统,以提高运输效率。现有技术的矿车轨道,其坡轨一般都是固定式的。这种固定式坡轨的矿车轨道,决定了矿车从下部轨道向上部轨道输送时,必须采用链式爬车机或其他动力带动。因此导致矿山运输系统结构复杂,故障率高,维修量大。
发明内容:本实用新型的目的是提供一种新型的矿山运输矿车轨道,用以有效的克服现有技术所存在的上述缺陷。本实用新型的目的是在现有技术矿山运输矿车轨道的基础上改进实现的,它包括上部轨道、下部轨道和其之间的坡轨,其特征在于坡轨的下端部铰接有一油缸,上端设有一转轴,并连接一配重锤。
本实用新型设计合理,通过对坡轨下端的高度补偿,实现矿车的闭路自动稳定滑行,有利于简化矿山运输系统结构,以减少故障率和维修量。
附图说明:附图是本实用新型的结构示意图
具体实施方式:附图给出了本实用新型的一个具体实施 例,下面结合附图对本实用新型进行详细说明:根据附图所示,本实用新型由上部轨道1、下部轨道4和其之间的坡轨2组成,坡轨2的下端部下面铰接有一油缸6,上端设有一转轴3,并且连接一配重锤5。使用时,在矿车从下部轨道4推入坡轨2停稳后,向油缸6充油,油缸6的推杆被活塞带动向上移动,推动坡轨2围绕转轴3转动,坡轨2的下端并带动矿车逐步向上移动,当坡轨2下端稍高于上部轨道1时,停止向油缸充油,矿车则在重力的作用下,自行向上部轨道14运行。当矿车离开坡轨2后,将油缸卸油,使坡轨返回至初始位置。在下一辆矿车从下部轨道4推入坡轨2停稳后,再向油缸6充油,不断重复上述操作和运行过程。配重锤5的作用是减小坡轨2下端向上移动的负重,以减小油缸负荷,同时它必须应能保证坡轨2能自由返回起始位置。
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