[实用新型]一种岸电系统船舶用电实时监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种岸电系统船舶用电实时监测系统，属于电力自动化技术领域。

背景技术

一般船舶靠港时会采用陆地电源为船舶供电，这种供电系统称为靠岸船舶供电系统（简称岸电系统）。岸电系统的使用可以使船舶达到节能、减排、降噪的效果，同时也带动提高港口的经济效益。港口通过提供岸电服务可增加经济收入，船舶通过接受岸电服务也可减少使用燃油制品发电所产生的费用支出。

岸电系统具有船舶用电量越大，综合效益越明显的特点，因此对岸电系统船舶用电的实时监测显得非常重要。此实时监测信息能为港口方提供船舶实时用电信息并监测用电安全，为港口用电科学管理提供依据，为用电费用结算提供基础数据。此实时监测信息同时为船舶方提供船舶实时用电信息并监测用电安全，为船舶用电科学管理提供依据，为用电费用结算提供基础数据。

目前岸电系统一般靠人工抄表获取基本用电数据，然后进行用电量计算和费用结算。由于人工抄表获取基本用电数据存在采集数据少、数据错误率高、数据信息发布不及时等问题。这种方式不能满足港口方和船舶方实时监测船舶用电情况和实时监测用电安全的需求，不能满足港口方和船舶方科学管理用电的需求，不能满足港口方和船舶方用电费用科学结算的需求。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种岸电系统船舶用电实时监测系统，解决现有工作方式中存在的用电采集数据少、数据错误率高、数据信息发布不及时等问题，以及带来的不能满足港口方和船舶方实时监测船舶用电情况和实时监测用电安全的需求，不能满足港口方和船舶方科学管理用电的需求，不能满足港口方和船舶方用电费用科学结算的需求的问题。

本实用新型采用的技术方案为：

本实用新型提出一种岸电系统船舶用电实时监测系统，其特征是，包括

电流互感器，将高压电流转换为低压电流，

电压互感器，将高电压转换为低电压，

用于实时用电计量的多功能电能表，所述多功能电能表与所述电流互感器、电压互感器连接，

抄表终端，采集所述多功能电能表输出的用电信息并通过无线网络进行发送，

控制中心，从互联网接收抄表终端发送的用电信息处理后再发布到互联网。

所述多功能电能表包括电流输入端、电压输入端、输出通信口。

所述电流输入端与所述电流互感器连接，所述电压输入端与所述电压互感器连接。

所述抄表终端包括采集器、进行用电信息初步分析和存储处理的控制器、无线通信模块。

所述采集器的输入端与所述多功能电能表连接，所述采集器的输出端与所述控制器的输入端连接，所述控制器的输出端与所述无线通信模块的输入端连接。

所述采集器的输入端与所述多功能电能表的输出通信口连接。

所述无线通信模块通过无线网络将用电信息发送到互联网。

所述无线网络或为GPRS、或为3G、或为WIFI、或为ZIGBEE，或为其它方式无线网络。

电流互感器将高压电流转换为低压电流接入多功能电能表电流输入端。电压互感器将高电压转换为低电压接入多功能电能表电压输入端。多功能电能表根据输入电压和电流完成实时用电计量工作，并通过输出通信口将实时用电计量数据传送至抄表终端的采集器，由抄表终端控制器根据多功能电能表送来的实时用电计量数据进行用电信息初步分析和存储处理，再由无线通信模块通过无线网络将经过分析处理的用电信息无线通信发送到互联网，控制中心通过登录互联网获取抄表终端发送的用电信息，并对用电信息进一步分析和存储处理后，将处理后相关用电信息发布到互联网，船舶用电系统通过无线网络登录互联网获取控制中心发布的用电信息。

本实用新型技术方案的有益效果是：

岸电系统船舶用电实时监测系统可以取代人工抄表获取用电数据，减低人员劳动强度，提高数据可信度，减少港口方和船舶方矛盾。采用岸电系统船舶用电实时监测系统可提高用电数据采集量，减少用电数据错误率，提高用电信息发布的及时性，满足港口方和船舶方实时监测船舶用电情况和实时监测用电安全的需求；满足港口方和船舶方科学管理用电的需求；满足港口方和船舶方用电费用科学结算的需求，能进行多费率结算，满足岸电系统使用要求。同时能促进岸电系统的推广使用，推进港口节能减排工作，具有广阔的应用前景。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图中，

电流互感器1    电压互感器2     多功能电能表3   电流输入端31