[实用新型]一种大功率重型薄煤层采煤机有效

专利信息
申请号: 201120251272.0 申请日: 2011-07-16
公开(公告)号: CN202187761U 公开(公告)日: 2012-04-11
发明(设计)人: 吴海雁;白西训;赵友军;惠万里 申请(专利权)人: 西安煤矿机械有限公司
主分类号: E21C25/06 分类号: E21C25/06;E21C31/02;E21C29/22;E21C35/22;E21C35/24;H02K7/10;H02K7/116
代理公司: 西安创知专利事务所 61213 代理人: 谭文琰
地址: 710021 陕西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 大功率 重型 煤层 采煤
【说明书】:

技术领域

实用新型涉及一种采煤机,尤其是涉及一种大功率重型薄煤层采煤机。 

背景技术

我国薄煤层的可采储量丰富,贮存条件比较稳定,而且煤质较好,近年来对薄煤层的开采力度在逐渐加大,较薄煤层逐渐变为主采煤层,与此同时,采煤行业对薄煤层开采也日益重视。但是,目前较薄煤层和薄煤层开采的机械化程度还比较低,大多采用炮采的开采方式,因而实际开采过程中存在产量低、事故多、工人的工作环境恶劣、安全隐患很大等多种缺陷和不足。因而,要解决薄煤层的开采问题,从根本上把人从繁重体力劳动和恶劣危险的环境中解脱出来,根本的出路还在于采掘设备机械的高度自动化与智能化。 

尤其是近年来,随着我国煤层逐步向深部开采,对薄煤层复杂地质煤田的开采日益紧迫,煤炭企业需求适应该地质条件的大功率重型薄煤层电牵引采煤机的呼声越来越高。但是,现有的采煤机在薄煤层开采过程中均不同程度地存在功率较小、开采效率低、使用效果较差、严重影响我国薄煤层复杂地质煤田开采工作等多种实际问题。 

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术中的不足,提供一种大功率重型薄煤层采煤机,其结构设计合理、整机功率大、开采效率高且工作性能稳定可靠、使用效果好,能有效解决现有采煤机在薄煤层开采过程中存在的功率较小、开采效率低、使用效果较差等实际问题。 

为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案是:一种大功率重型薄煤层采煤机,其特征在于:包括机身、分别安装在机身内部左右两侧的左牵引部和右牵引部、分别安装在机身外部左右两侧的左截割部和右截割部、分别安装在机身下方左右两侧的左行走机构和右行走机构以及安装在机身内的摇臂调高液压系统和电气控制系统;所述电气控制系统包括安装在机身上的电控箱和安装在电控箱内的控制器;所述左截割部包括铰接在机身上的左摇臂、安装在左摇臂前端的左滚筒和对左滚筒进行驱动的左截割电机,所述左截割电机安装在左摇臂内且其与左滚筒之间进行传动连接;所述右截割部包括铰接在机身上的右摇臂、安装在右摇臂前端的右滚筒和对右滚筒进行驱动的右截割电机,所述右截割电机安装在右摇臂内且其与右滚筒之间进行传动连接;所述摇臂调高液压系统分别对左摇臂和右摇臂进行升降控制;所述左牵引部包括左牵引电机和与所述左牵引电机的电机动力输出轴相接的左牵引传动机构,所述左牵引电机通过所述左牵引传动机构与所述左行走机构进行传动连接;所述右牵引部包括右牵引电机和与所述右牵引电机的电机动力输出轴相接的右牵引传动机构,所述右牵引电机通过所述右牵引传动机构与所述右行走机构进行传动连接;所述左截割电机、右截割电机、左牵引电机、右牵引电机、左调高液压系统和右调高液压系统均由所述控制器进行控制;所述左截割电机和右截割电机的数量均为两个,且两个左截割电机组成对所述左滚筒进行驱动的左双电机拖动系统,两个右截割电机组成对所述右滚筒进行驱动的右双电机拖动系统。 

上述一种大功率重型薄煤层采煤机,其特征是:所述控制器为PCC控制器。 

上述一种大功率重型薄煤层采煤机,其特征是:所述机身上安装有喷雾冷却系统,所述喷雾冷却系统包括供水装置、与所述供水装置相接的多个电机冷却管道和通过供水管路与所述供水装置相接的除尘喷雾装置;多个所述电机冷却管道包括多个分别布设在左截割电机、右截割电机、所述 左牵引电机和所述右牵引电机的冷却水管; 

所述电控箱内还安装有供电装置,所述左截割电机、右截割电机、左牵引电机和右牵引电机均通过电机供电电缆与所述供电装置电连接,所述电机供电电缆的数量为多个;且多个所述电机供电电缆自电控箱输出后,经所述机身的煤壁侧分别接至左截割电机、右截割电机、左牵引电机和右牵引电机的供电端;多个所述电机冷却管道自所述供水装置输出后,经所述机身的煤壁侧分别布设至左截割电机、右截割电机、左牵引电机和右牵引电机的外侧。 

上述一种大功率重型薄煤层采煤机,其特征是:所述左牵引传动机构包括安装在所述左牵引电机的电机动力输出轴上的紧凑型行星减速器,且所述右牵引传动机构包括安装在所述右牵引电机的电机动力输出轴上的紧凑型行星减速器;所述紧凑型行星减速器包括上下均开口的壳体、套装在电机动力输出轴上的一级行星减速结构和与所述一级行星减速结构配合进行传动的二级行星减速结构;所述一级行星减速结构和二级行星减速结构均与牵引电机动力输出轴同轴设置,且所述二级行星减速结构位于一级行星减速结构正下方;所述电机动力输出轴从上至下装入壳体内。 

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