[实用新型]仿人呼吸装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种仿人呼吸装置，尤其是用于煤矿救援舱检测的仿人呼吸装置。

背景技术

目前，公知的仿人呼吸装置是由人工肺、加湿器、二氧化碳加入系统、抽气泵组成。人工肺由电动机、风箱和控制电路组成，风箱的顶部有一个开口与试验头模或其他装置相通，控制电路控制电动机运转，电动机通过连杆压缩或拉伸风箱，气体从试验头模的嘴中或其他装置吸入和呼出。二氧化碳加入系统由二氧化碳气瓶、减压阀、调节阀、流量计组成。工作时人工肺按照人体呼吸频率和潮气量呼出气体，加湿器将呼出气体加湿加温，使其达到人体呼出气体的温度和湿度，二氧化碳加入系统加入适当的二氧化碳使其达到人体呼出气体的二氧化碳浓度，呼出气体经二氧化碳吸收剂过滤后再进入人工肺吸气口，抽气泵按照二氧化碳加入量多少从系统中抽出气体使系统内压力保持不变。这个装置是通过模拟人体呼吸代谢来检测个人呼吸防护用的氧气呼吸器中的二氧化碳吸收剂对人体呼出气体中二氧化碳的吸收情况，但是它不适用于像煤矿救援舱这样的多人呼吸装置的仿人呼吸代谢检测。

发明内容

为了克服现有的仿人呼吸装置不能检测多人呼吸装置的不足，本实用新型提供一种仿人呼吸装置，该仿人呼吸装置能模拟多人呼吸代谢过程，可用于检测像煤矿救援舱这样的多人呼吸装置，通过模拟人体呼吸代谢来检测救援舱中净化系统对舱内人体呼出二氧化碳的吸收情况。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：仿人呼吸装置由呼吸循环系统、加湿器、二氧化碳加入系统、抽气泵组成。二氧化碳加入系统由二氧化碳气瓶、二氧化碳减压阀、二氧化碳调节阀、二氧化碳流量计组成，二氧化碳调节阀与二氧化碳流量计可为一体，或采用电子流量控制器通过计算机程序控制，二氧化碳减压阀出口与二氧化碳调节阀入口连接，二氧化碳调节阀出口与二氧化碳流量计入口连接，二氧化碳流量计出口通入加湿器内。呼吸循环系统由气泵、气泵流量调节阀、气泵流量计组成，气泵流量调节阀与气泵流量计可为一体，或采用电子流量控制器通过计算机程序控制。气泵吸气口与救援舱的内部接通，气泵出气口与气泵流量调节阀进气端连接，气泵流量调节阀出气端与气泵流量计入口连接，气泵流量计出口与加湿器入口连接，加湿器出口与救援舱内部接通。抽气泵吸气口与救援舱的内部接通，出气口通向室外。工作时呼吸循环系统通过气泵流量调节阀和气泵流量计，按照舱内人数和平均呼吸气量的总和调节气体循环，模拟多人呼吸，加湿器将呼出气体加湿加温，使其达到人体呼出气体的温度和湿度，二氧化碳加入系统通过二氧化碳调节阀和二氧化碳流量计，按照舱内人数和呼出二氧化碳的总和调节二氧化碳加入量，使进入救援舱的气体中二氧化碳达到人体呼出气体的二氧化碳浓度，抽气泵按照二氧化碳加入量多少从舱内抽出气体使舱内压力保持不变，进入舱内的气体经舱内净化系统对二氧化碳进行过滤后再进入气泵的吸气口，模拟多人呼吸循环，通过二氧化碳监测仪监测舱内净化系统对二氧化碳的过滤效果和时间，可达到检测救援舱是否满足多人生存要求的目的。

本实用新型的有益效果是，可以用于煤矿救援舱这样的多人呼吸装置的仿人呼吸代谢检测，结构简单。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的结构图。

图中1.救援舱，2.加湿器，3.二氧化碳流量计，4.气泵流量计，5.气泵流量调节阀，6.二氧化碳调节阀，7.气泵，8.二氧化碳减压阀，9.二氧化碳气瓶，10.抽气泵。

具体实施方式

在图1中二氧化碳减压阀(8)出口与二氧化碳调节阀(6)入口连接，二氧化碳调节阀(6)出口与二氧化碳流量计(3)入口连接，二氧化碳流量计(3)出口通入加湿器(2)内。呼吸循环系统由气泵(7)、气泵流量调节阀(5)、气泵流量计(4)组成，气泵流量调节阀(5)与气泵流量计(4)可为一体，或采用电子流量控制器通过计算机程序控制。气泵(7)吸气口与救援舱(1)的内部接通，气泵(7)出气口与气泵流量调节阀(5)进气端连接，气泵流量调节阀(5)出气端与气泵流量计(4)入口连接，气泵流量计(4)出口与加湿器(2)入口连接，加湿器(2)出口与救援舱(1)内部接通。抽气泵(10)吸气口与救援舱(1)的内部接通，出气口通向室外。工作时呼吸循环系统通过气泵流量调节阀(5)和气泵流量计(4)，按照舱内人数和平均呼吸气量的总和调节气体循环，模拟多人呼吸，加湿器(2)将呼出气体加湿加温，使其达到人体呼出气体的温度和湿度，二氧化碳加入系统通过二氧化碳调节阀(6)和二氧化碳流量计(3)，按照舱内人数和呼出二氧化碳的总和调节二氧化碳加入量，使进入救援舱(1)的气体中二氧化碳达到人体呼出气体的二氧化碳浓度，抽气泵(10)按照二氧化碳加入量多少从舱内抽出气体使舱内压力保持不变，进入舱内的气体经舱内净化系统对二氧化碳进行过滤后再进入气泵(7)的吸气口，模拟多人呼吸循环，通过二氧化碳监测仪监测舱内净化系统对二氧化碳的过滤效果和时间，达到检测救援舱是否满足多人生存要求的目的。