[实用新型]一种异形蓄电池接线端子有效
申请号: | 201120252627.8 | 申请日: | 2011-07-15 |
公开(公告)号: | CN202121005U | 公开(公告)日: | 2012-01-18 |
发明(设计)人: | 黄飞燕;周继彬;周波 | 申请(专利权)人: | 温州丰迪接插件有限公司 |
主分类号: | H01M2/30 | 分类号: | H01M2/30 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 张瑜生 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 异形 蓄电池 接线 端子 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种连接件,具体涉及一种异形蓄电池接线端子。
背景技术
目前,现有的蓄电池接头由与蓄电池连接端子连接的连接件以及与连接件连接的电线线芯固定件组成。线芯固定件上设有供线芯插入的容置孔,但现有技术的容置孔的孔径一般无变化,容置孔由顶部至顶部的孔径相同,这种容置孔不能满足现有电线线芯的插入使用。不能适应电线线芯的线束。
发明内容
本实用新型的目的在于:为了克服现有技术的不足,本实用新型提供了一种线芯固定牢固的异形蓄电池接线端子。
为了实现上述的目的,本实用新型采用了以下的技术方案:
一种异形蓄电池接线端子,包括连接件以及与连接件连接的线芯固定件,连接件与线芯固定件通过连接条连接,所述的线芯固定件成圆筒状,其上设有供线芯插入的容置孔,所述的容置孔为阶梯状通孔,容置孔的底部封闭,顶部为开口,容置孔靠经开口部分的孔径大于容置孔下部分的孔径,所述的连接件为环状卡箍,连接件上设有螺栓和螺母。
作为优选,所述的容置孔包括上孔和下孔,上孔靠近容置孔开口部分,下孔靠近容置孔底部,上孔孔径大于下孔孔径,上孔通过第一环形斜面与下孔连接,形成上述所述的阶梯状通孔。采用上述的优选方案后,本实用新型的电线的线芯固定更为牢固。
作为优选,所述的上孔与容置孔顶端之间设有第二环形斜面。作为优选,第二环形斜面的设置能使线芯的插入更为顺畅。
作为优选,所述的连接件的外周面上设有两个对应且与连接件外周面倾斜设置的延伸锁块,两延伸锁块之间开设有穿透连接件壁面的倾斜开口,两延伸锁块上设有同轴的螺栓孔,所述的螺栓穿过螺栓孔与螺母形成紧密配合。采用上述的优选方案后,本实用新型的异形蓄电池接线端子的结构更为简单、紧凑,使电线安装更为牢固。
本实用新型的异形蓄电池接线端子的线芯固定件中设置的容置孔为阶梯状通孔,使电源线在复杂的机舱环境中适应不同线束走向,减小了因车身震动对电瓶端子和电源的影响。
附图说明
图1是本实用新型实施例的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的剖面结构示意图。
具体实施方式
如图所示,本实用新型的实施例具体是一种异形蓄电池接线端子,包括连接件1以及与连接件1连接的线芯固定件2,连接件1与线芯固定件2通过连接条3连接,线芯固定件2为圆筒状,线芯固定件2上设有供线芯插入的容置孔21,容置孔21为阶梯状通孔,容置孔21的底部封闭,顶部为开口,容置孔21包括上孔211和下孔212,上孔211靠近容置孔21开口部分,下孔212靠近容置孔21的底部,上孔211的孔径大于下孔212的孔径,上孔211通过第一环形斜面213与下孔212连接,形成阶梯状通孔,上孔211与容置孔21顶端之间设有第二环形斜面214。
如图1所示,连接件1为环状卡箍,连接件1上设有螺栓11和螺母12,连接件1的外周面上设有两个对应且与连接件1外周面倾斜设置的延伸锁块13,两延伸锁块13之间开设有穿透连接件1壁面的倾斜开口14,两延伸锁块13上设有同轴的螺栓孔131,螺栓11穿过螺栓孔131与螺母12形成紧密配合。
上述实施例仅仅是为清除地说明所作的举例,而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本实用新型创造的保护范围之中。
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