[实用新型]基于VSAT卫星通信的隧道安全性实时监测系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及安全性监测系统，尤其涉及一种基于VSAT卫星通信的隧道安全性实时监测系统。 

背景技术

我国经济建设的规模在不断扩大，城际列车、高速铁路、高速公路等项目正在进行大规模建设。这些项目都要求线路直线化，因此大量的隧道在开凿建设，并投入使用。目前使用中的隧道受地质灾害的影响，时有发生坍塌，造成非常严重的后果，给人民的生命财产造成重大的损失。现有技术中，我国对隧道的管理只考虑以下方面：火灾、交通安全事故、进水、拥堵、通风、照明等，并没有对隧道发生坍塌前的位移监测和管理。现有技术中，对于其他建筑物产生位移的监测设备均由国外进口，一般采用GPS为传感器，其价格昂贵，传输方式有限，对于电网所不能达到的地方无法实现监测，目前，隧道的监测基本属于空白阶段。然而，我国面积辽阔，各种隧道分布范围广，现有的技术无法对所有的隧道进行统一的监测导致很多隧道的安全状况无法及时获取，经常造成重大的生命财产损失。 

实用新型内容

针对现有技术中没有一种对隧道安全性进行实时监测的系统，因此有必要提供一种隧道安全性实时监测的系统。 

本实用新型公开了一种一种基于VSAT卫星通信的隧道安全性实时监测系统，其包括：VSAT主站、VSAT卫星、至少一个VSAT分站、所述VSAT分站通过VSAT卫星连接VSAT主站，所述VSAT分站中设置隧道位移传感监测系统，所述隧道位移传感监测系统中设置三个传感器，分别安装在隧道监测点的水平方向和垂直方向，水平方向安装在水平X轴和水平Y轴，垂直方向安装在垂直Z轴。 

优选地，上述位移传感系统包括滤波器、放大器、ARM板、数据处理中心，所述传感器依序连接滤波器、放大器、ARM板、数据处理中心。 

优选地，上述ARM板上设置报警装置。 

优选地，上述监测系统包括太阳能供电装置，所述太阳能供电装置连接VSAT分站。 

优选地，上述太阳能供电装置包括太阳能电池板、太阳能控制器和蓄电池，所述太阳能控制器分别连接太阳能电池板、蓄电池。 

优选地，上述VSAT主站包括控制中心。 

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型具有以下有益效果：本实用新型公开的隧道安全性实时监测系统填补了现有技术中隧道安全监测系统的空白，通过安装在隧道监测点的三个传感器监测监测点是否存在位移，从而判断隧道是否出现坍塌等安全隐患，本实用新型基于VSAT卫星进行通信，通信稳定性高，系统成本低，实用性高。 

附图说明

本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中： 

图1 为基于VSAT卫星通信的隧道安全性实时监测系统。

具体实施方式

本说明书中公开的所有特征，或公开的所有方法或过程中的步骤，除了互相排斥的特征和/或步骤以外，均可以以任何方式组合。 

本说明书（包括任何附加权利要求、摘要和附图）中公开的任一特征，除非特别叙述，均可被其它等效或具有类似目的替代特征加以替换。即，除非特别叙述，每个特征只是一系列等效或类似特征中的一个例子而已。 

VSAT是一种天线口径很小的卫星通信地球站，又称微型地球站或小型地球站。其特点是天线直径很小(一般为0.3-2.4米)，其设备结构紧凑、固体化、智能化、价格便宜、安装方便、对使用环境要求不高，且不受地面网络的限制，组网灵活。本实用新型公开的基于VSAT卫星通信的隧道安全性实时监测系统，包括：VSAT主站、VSAT卫星、至少一个VSAT分站、所述VSAT分站通过VSAT卫星连接VSAT主站，所述VSAT分站中设置隧道位移传感监测系统，所述隧道位移传感监测系统中设置三个传感器，分别安装在隧道监测点的水平方向和垂直方向，水平方向安装在水平X轴和水平Y轴，垂直方向安装在垂直Z轴。通过安装在水平和垂直方向上的三个传感器采集到的位置数据传输给VSAT分站，VSAT分站再通过VSAT卫星传输给VSAT主站进行分析，由此得到每个隧道中监测点的位移状况，实时监测隧道的安全信息，通过监测点位移是否发生改变判断隧道是否发生震动或坍塌等其他状况。