[实用新型]架空输电线路张力架线智能监测装置有效
申请号: | 201120253946.0 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN202141473U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 郑晓广;李君章;秦江坡 | 申请(专利权)人: | 河南送变电建设公司 |
主分类号: | G01D21/02 | 分类号: | G01D21/02;G01L5/04 |
代理公司: | 郑州联科专利事务所(普通合伙) 41104 | 代理人: | 刘建芳 |
地址: | 454100 河*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 架空 输电 线路 张力 架线 智能 监测 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及架空输电线路张力架线装置,尤其涉及一种架空输电线路张力架线智能监测装置。
背景技术
目前, 架空输电线路在张力架线施工过程中,需要确保导地线对地、对跨越物的距离满足安全要求,在现有输电线路架线施工过程中,护线人员需要凭眼力判断对跨越物的高度等,由于是凭眼力观测,提供的数值也不太准确,因此需要进一步提高对跨越物的距离的精确程度,减少人为误差,确保架线施工安全。现有输电线路架线施工过程中也有视频等系统应用于施工线路中,但仅有视频不能得出导线对地及对跨越物的距离值,即不能提供数值,更不能用于控制架线施工的牵张力。视频仅能提供比较宏观的图像,对于数值则无能为力。
并且放线滑车摩擦系数不是一个定值,而且很难获得准确值,根据牵张力不能准确得知对跨越物及地面的高度,仅根据牵张力判定对跨越物的距离是不准确的,不能够用于控制牵张力。架线状态是个动态过程,需要牵张场配合好,方可保证在停车时保证导线对地及对跨越物的距离处于合适的范围内。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种架空输电线路张力架线智能监测装置,能够对架空输电线路张力架线过程进行智能监测,保证导线对地及对跨越物的距离处于合适的范围内。
本实用新型采用下述技术方案:一种架空输电线路张力架线智能监测装置,包括数据无线接收处理单元、滑车无线角度传感器、牵引力测量装置、张力测量装置,所述的滑车无线角度传感器用于测量杆塔上的滑车处导线与水平面的角度,牵引力测量装置用于测量输电线路的牵引绳的牵引力,张力测量装置用于测量张力机出口导线的张力,所述的滑车无线角度传感器、牵引力测量装置、张力测量装置均通过无线收发装置与数据无线接收处理单元无线通信。
还包括有线长测量装置,线长测量装置用于测量张力测量装置展放出的导线线长,线长测量装置的信号输出端通过无线收发装置与数据无线接收处理单元无线通信。
所述的数据无线接收处理单元的信号输出端连接有报警提示模块。
还包括有走板运动姿态测量装置,走板运动姿态测量装置包括走板无线角度传感器,所述的走板无线角度传感器设置在走板的引板体上,用于测量引板体与水平面的角度,并与数据无线接收处理单元无线通信。
所述的走板运动姿态测量装置还包括有走板GPS定位装置,所述的走板GPS定位装置设置在走板的引板体上,并与数据无线接收处理单元无线通信。
所述的滑车无线角度传感器设置在每基杆塔的滑车上。
所述的滑车无线角度传感器还可以设置在重要档的其中一基杆塔的滑车上,其中重要档为地面上有跨越物的两基杆塔之间或档距特别大的两基杆塔之间。
本实用新型通过在各基杆塔或重要档杆塔的滑车处设置无线角度传感器,在张力测量装置和牵引力测量装置处均设置有无线收发装置,数据无线接收处理单元可接收到无线角度传感器的信息和张力测量装置的张力信息、牵引力测量装置的牵引力信息,并根据这些信息和已知的档距、高差、地面及跨越物参数画出导线弧垂曲线、地面线、跨越物位置图,实时对各档的弧垂进行监测;并通过走板无线角度传感器和走板GPS装置掌控走板姿态和位置,实现架线过程的实施监测,为牵张力的控制提供可靠保证。
附图说明
图1为本实用新型的装置结构框图。
具体实施方式
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