[实用新型]弹簧探针组装机推杆机构有效
申请号: | 201120254463.2 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN202180327U | 公开(公告)日: | 2012-04-04 |
发明(设计)人: | 徐寅旻;施元军;欧阳卫锋 | 申请(专利权)人: | 安拓锐高新测试技术(苏州)有限公司 |
主分类号: | B23P19/00 | 分类号: | B23P19/00 |
代理公司: | 苏州市新苏专利事务所有限公司 32221 | 代理人: | 孙莘隆 |
地址: | 215021 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 探针 组装 推杆 机构 | ||
技术领域
本实用新型属于半导体行业,特别涉及到一种弹簧探针组装设备。
背景技术
在本实用新型作出之前,原有的弹簧探针组装机是纯手动设备,通过手动推动底部顶针,手动压紧产品,手动推动推杆铆合产品等几个步骤,完成一次组装。这种手动弹簧探针组装设备的推杆机构,一般由推杆,锁紧螺母,弹簧和限位针组成。生产过程中,操作者将产品放入设备后,用手推动推杆铆合产品,完成后松开推杆,推杆靠弹簧的回弹力复位,完成后操作者取出产品,再放入新的产品。由于现有设备使用手推动推杆的方式进行,操作者使用手臂力量长时间频繁推动推杆,会感觉很疲劳,从而影响生产效率;在生产过程中,操作者可能会没将推杆推到底,导致产品没有完全铆合,产生不合格产品;操作者在生产过程中,手臂不时需要在顶针和推杆之间反复替换,单个产品生产时间很难缩短,生产效率难以提高。
发明内容
本实用新型的目的,是对原有传统的弹簧探针组装机的推杆机构进行改进,以获得减轻劳动强度,提高产品质量和生产效率。
本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的。
本实用新型的改进,主要是将活塞气缸代替原有的手动推杆,来实现其目的。它主要包括活塞气缸,感应器,气缸限位螺丝,设备基座和固定块;固定块安装在设备基座上,用锁紧螺丝固定;活塞气缸与固定块连接,并用连接螺丝加以固定;感应器安装在活塞气缸上;气缸限位螺丝和气缸限位螺母,安装在与设备基座连接的设备侧板上,活塞气缸上备有气缸速度调节阀,插入气管进行操作。
附图说明
图1为本实用新型推杆机构的结构俯视图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案作进一步说明。
本实用新型的实施例,主要有活塞气缸1,固定块10,限位螺丝6和感应器5组成,安装时,首先将固定块10安装在设备基座8上,使用锁紧螺丝2固定;再将活塞气缸1与固定块10连接,并用连接螺丝3固定;然后将感应器5安装到活塞气缸1上,将气缸限位螺丝6和气缸限位螺母7安装到与设备基座8连接的设备侧板9上,最后将气管接入气缸速度调节阀4中,完成弹簧探针组装机推杆机构的组装。
本实施例的推杆机构将原有的手动推杆改为活塞气缸,再结合通过PLC程序和脚踏开关来控制活塞气缸1的运动,来铆合产品,达到本实用新型的目的。
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