[实用新型]一种汽车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构有效
| 申请号： | 201120254615.9 | 申请日： | 2011-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN202163261U | 公开（公告）日： | 2012-03-14 |
| 发明（设计）人： | 琚鹏磊;郑玲玲;陈宇晖 | 申请（专利权）人： | 宁波跃进汽车前桥有限公司 |
| 主分类号： | B60G7/00 | 分类号： | B60G7/00 |
| 代理公司： | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人： | 尉伟敏 |
| 地址： | 315021 *** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 悬架 下摆 总成 连接 改良 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，包括设于下摆臂总成上的连接腔体内的芯轴，所述芯轴为中空结构，芯轴内设有枢接于后悬架上的连接螺栓，在芯轴两端设有轴承。
2.根据权利要求1所述的一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，所述连接腔体的开口端螺纹连接有游隙调节螺母，所述游隙调节螺母的一个端面与轴承接触。
3.根据权利要求1所述的一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，所述芯轴外部套有密封套管。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，所述后悬架上设有与所述连接螺栓所配的一对铰接孔，连接螺栓穿伸过所述铰接孔，连接螺栓一端设有自锁螺母。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，所述下摆臂总成与所述后悬架连接面之间设有加强板。
6.根据权利要求4所述的一种车后悬架与下摆臂总成连接的改良结构，其特征在于，所述下摆臂总成与所述后悬架连接面之间设有加强板。
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