[实用新型]浮式生产储存卸货装置上使用的新型浮筒

说明书

技术领域

本实用新型涉及浮式生产储存卸货装置领域，更具体地说，它涉及一种可用于浮式生产储存卸货装置的具有可冲洗海管功能的新型浮筒。

背景技术

浮式生产储存卸货装置又称为FPSO(Floating Production Storage&Offloading)。它集生产处理、储存外输及生活、动力供应于一体。浮式生产储存卸货装置作为海洋油气开发系统的组成部分，一般与水下采油装置和穿梭油船组成一套完整的生产系统，是目前海洋工程船舶中的高技术产品。

浮式生产储存卸货装置与海上生产平台之间连接有流送油气的海管，海管在水中悬挂于一或数个浮筒内。在遇恶劣天气时，浮式生产储存卸货装置的浮筒可能会自动解脱，浮筒解脱后，密封隔离阀自动关闭，海管内将滞留部分输送物，如海管停输时间长，极易造成海管凝结。若一旦凝管，那么，清理海管的过程将变得非常复杂，严重时会造成长时间停产。如图1所示，目前现有的FPSO浮筒，其主要包括立管A11、立管B12、密封隔离阀A31、密封隔离阀B32，浮筒10一旦自动解脱，密封隔离阀A31及密封隔离阀B32关闭，原油将滞留在海管A71及海管B72内，因不可将原油直接排入海底造成污染，因此，将面临无法冲洗海管的危险局面。如何解决上述技术不足，成为有待攻克的技术难关。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种设计巧妙的浮式生产储存卸货装置上使用的新型浮筒，该新型浮筒在遇紧急情况紧急解脱后，可用海水或生产水冲洗海管、防止海管凝管。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了以下技术方案：

浮式生产储存卸货装置上使用的新型浮筒，其包括立管A和立管B，立管A和立管B上分别安装有密封隔离阀A及密封隔离阀B，在所述密封隔离阀A和密封隔离阀B的下方分别安装有三通A和三通B，三通A和三通B之间用连接管连接，连接管中间设有控制阀。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型由于采用了上述结构，通过在浮筒内部、解脱处下方安装海管旁通管线，使浮筒在紧急情况下解脱后，能通过这条旁通管可以有效地将两条海管直接连通，因此，在工作时，可从两个生产平台的任意一端的海管灌入海水或生产水等可冲洗的物体，对海管进行冲洗，冲洗物从另一端的生产平台的海管排出，即可防止海管内原油凝结。故在遇紧急情况时，本实用新型可方便清洗海管、防止海管凝管，同时，本实用新型设计巧妙，制造成本低。

在结合附图阅读本实用新型的实施方式的详细描述后，本实用新型的特点和优点将变得更加清楚。

附图说明

图1是现有浮筒的结构示意图。

图2是本实用新型的实施方式的结构示意图。

其中：

10.浮筒，11.立管A，12.立管B，21.气动控制阀门A，22.气动控制阀门B，31.密封隔离阀A，32.密封隔离阀B，41.三通A，42.三通B，5.连接管，6.控制阀，71.海管A，72.海管B，81.生产平台A，82.生产平台B。

具体实施方式

下面以一个实施方式对本实用新型作进一步详细的说明，但应当说明，本实用新型的保护范围不仅仅限于此。

参阅图1，浮式生产储存卸货装置上使用的新型浮筒10，其包括立管A11、立管B12、密封隔离阀A31、密封隔离阀B32、三通A41、三通B42、短管5以及控制阀6。立管A11和立管B12上分别安装有密封隔离阀A31及密封隔离阀B32，在所述密封隔离阀A31和密封隔离阀B32的下方分别安装有三通A41和三通B42，三通A41和三通B42之间用连接管5连接，连接管5中间设有控制阀6。

正常生产的时候，气动控制阀门A21、气动控制阀B22、密封隔离阀A31、密封隔离阀B32均处于开启状态，控制阀6处于闭合状态，两条海管互不连通，各自向FPSO输送原油。当遇到紧急情况，触发解脱信号的时候，气动控制阀门A21与气动控制阀门B22会自自动关闭，然后通过连杆带动密封隔离阀A31与密封隔离阀B32关闭，同时带动控制阀6打开，然后浮筒会自动落入海中。此时两个生产平台81和82可以通过海管71、立管11、短管5、控制阀6、立管12、海管72相互连通。如果不能在原油凝固之前恢复生产，则可从生产平台A 81或生产平台B 82的任意一端的海管灌入海水或生产水等可冲洗的物体，对海管进行冲洗，冲洗物从另一端的生产平台排除，即可防止海管凝结。

虽然结合附图描述了本实用新型的实施方式，但是本领域的技术人员可以在所附权利要求的范围之内作出各种变形或修改，只要不超过本实用新型的权利要求所描述的保护范围，都应当在本实用新型的保护范围之内。