[实用新型]一种阻燃耐高温保温复合管道有效
申请号: | 201120255930.3 | 申请日: | 2011-07-19 |
公开(公告)号: | CN202171095U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 曹晖 | 申请(专利权)人: | 常州凯诺深冷科技工程有限公司 |
主分类号: | F16L59/02 | 分类号: | F16L59/02;F16L57/04;B32B19/08;B32B27/06;B32B27/40 |
代理公司: | 南京天华专利代理有限责任公司 32218 | 代理人: | 夏平;李晓峰 |
地址: | 213012 江苏省常州市钟楼区新*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 阻燃 耐高温 保温 复合 管道 | ||
技术领域
本实用新型专利属于聚氨酯用在耐高温管道的生产领域,具体涉及一种阻燃耐高温保温复合管道。
背景技术
聚氨酯是由多异氰酸酯和聚醚多元醇或聚酯多元醇或/及小分子多元醇、多元胺或水等扩链剂或交联剂等原料制成的聚合物。通过改变原料种类及组成,可以大幅度地改变产品形态及其性能,得到从柔软到坚硬的最终产品。聚氨酯制品形态有软质、半硬质及硬质泡沫塑料、弹性体、油漆涂料、胶粘剂、密封胶、合成革涂层树脂、弹性纤维等,广泛应用于汽车制造、冰箱制造、交通运输、土木建筑、鞋类、合成革、织物、机电、石油化工、矿山机械、航空、医疗、农业等许多领域。管道保温经常用到聚氨酯硬泡,但是由于聚氨酯本身的性质,其耐温最高也只能达到170℃。
岩棉又称岩石棉、是矿物棉的一种。以天然岩石及矿物等为主要原料经高温熔化、纤维化而制成的蓬松状短细纤维。岩棉管广泛应用于石油、化工、冶金、船舶、纺织等各工业锅炉及设备管道的保温,尤其对小口直管道施工方便迅速。岩棉的耐高温性能非常好,但是导热系数相比聚氨酯比较高,保温性能不如聚氨酯。
在岩棉管生产的实际运用中,里层的温差远大于外层,所以对管壁里层的耐高温的要求高于外层。但是如果使用过程中,对其有较高的保温性能要求时,则需要对其进行处理以增加其保温功能。另外,生产中未经阻燃处理的聚氨酯保温层是可燃物,遇火会燃烧并分解,产生大量有毒烟雾,给灭火带来困难,所以需要对其进行阻燃处理。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种阻燃耐高温保温复合管道。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现:
一种阻燃耐高温保温复合管道,它包括岩棉管、聚氨酯保温层和阻燃层,所述的岩棉管的管壁外层表面上设有聚氨酯保温层,所述的聚氨酯保温层的外层表面上设有阻燃层。
上述的阻燃耐高温保温复合管道,其在于所述的岩棉管的内径为D30mm~D2040mm,管壁厚度为5mm~800mm;所述的聚氨酯保温层的厚度为5mm~150mm,所述的阻燃的厚度为0.5mm~5mm。
上述的阻燃耐高温保温复合管道,其在于所述的聚氨酯保温层胶粘或涂覆在岩棉管的管壁外层,所述的阻燃层胶粘或涂覆在聚氨酯保温层的外层表面上。
上述的阻燃耐高温保温复合管道,其在于所述的阻燃层为聚合物砂浆或硅酸钙。
岩棉的耐高温性能非常好,但是导热系数与聚氨酯材料相比较高。所以外层设聚氨酯保温层用于保温,聚氨酯保温层是可燃物,遇火会燃烧并分解,产生大量有毒烟雾,给灭火带来困难,所以需要对其进行阻燃处理,在聚氨酯保温层外添加阻燃层。
本实用新型所设计的复合管道可实现阻燃、耐高温和保温的三重功能。岩棉管可承受的运行温度:-198℃~600℃;聚氨酯保温层寿命:5年~50年。
本实用新型的有益效果:
本实用新型所设计的阻燃耐高温保温复合管道,在岩棉管的管壁外层设聚氨酯保温层,并对聚氨酯保温层进行阻燃处理,既突出岩棉的耐高温性能,又利用聚氨酯材料较低的导热系数。同时又增加了聚氨酯保温层的阻燃效果,增加复合管道使用时的安全性,延长复合管道使用寿命。
附图说明
图1为阻燃耐高温保温复合管道的局部剖面结构图。
图2为阻燃耐高温保温复合管道的截面图。
具体实施方式
一种阻燃耐高温保温复合管道,它包括岩棉管1、聚氨酯保温层2和阻燃层3,所述的岩棉管1的管壁外层表面上设有聚氨酯保温层2,所述的聚氨酯保温层2的外层表面上设有阻燃层3。所述的岩棉管1的内径为D30mm~D2040mm,管壁厚度为5mm~800mm;所述的聚氨酯保温层2的厚度为5mm~150mm,阻燃层3的厚度为0.5mm~5mm。所述的聚氨酯保温层2胶粘或涂覆在岩棉管1的管壁外层表面上,所述的阻燃层3胶粘或涂覆在聚氨酯保温层2的外层表面上。所述的阻燃层3为聚合物砂浆或硅酸钙。
实施例1
内径为D711mm的岩棉管1,管壁厚度为100mm;管壁外层表面上设置聚氨酯保温层2,聚氨酯保温层2厚度为50mm,聚氨酯保温层2的外层表面上设有阻燃层3,阻燃层3厚度为3mm,阻燃层3为聚合物砂浆。岩棉管1和聚氨酯保温层2通过胶粘剂粘合在一起,阻燃层3和聚氨酯保温层2通过胶粘剂粘合在一起,该复合管道可180℃下运行30年。
实施例2
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