[实用新型]同步器内齿圈二次拉削大小径加工刀具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车内齿圈加工刀具，特别是一种加工第一、二档同步器内齿圈的二次拉削大小径加工刀具。

背景技术

目前，在加工汽车同步器内齿圈时，内齿都是通过拉削刀具一次拉削而成，现有的一次拉削刀具包括前导、后导和刀体，在刀体上设有大径花键齿或小径圆孔齿。其加工工艺为：拉齿圈内齿——精车外圆——挤内齿倒锥——铣滑块槽——内齿倒角得到同步器内齿圈。这种工艺虽然操作简单，但是存在的缺陷是：用拉削刀具一次拉削而成，易在内齿上留下毛刺、凸台、倒锥等，影响同步器的精度。并且在使用时，拉大径和小径的时候需要更换刀具，使用不便。由于存在上述缺陷，有人提出进行第二次内齿切削加工，第二次内齿切削加工的刀具结构需要解决第一次加工留下的缺陷，这一项目成为了该行业追求的课题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种能同时切削同步器内齿圈的大、小径的二次拉削刀具，能去除内齿上的毛刺、凸台、倒锥。

本实用新型的技术方案如下：一种同步器内齿圈二次拉削大小径加工刀具，包括前导、后导和刀体，在靠近刀体的前导的外圆周表面分布有花键，在靠近前导的部分的外圆周表面分布有大径花键齿，所述刀体在靠近后导的部分的外圆周表面分布有小径圆孔齿。

采用上述技术方案，在加工一、二档同步器内齿圈时，首先用现有的一次大径拉削刀具和小径拉削刀具拉内齿，此时留余量0.1-0.15，然后再精车外圆、挤内齿倒锥、铣滑块槽，然后再用本实用新型的二次拉削刀具精拉内齿，最后给内齿倒角，在精拉内齿的工序中能去除一拉后产生的内齿大径上的毛刺、凸台、倒锥等。提高同步器内齿圈的精度。在二拉刀具的前导设花键，跟一次拉削后的齿圈的内齿啮合起到对齿导向的作用，然后再用设有大径向花键齿的刀体部分精拉大径，用设有小径圆孔齿的刀体部分精拉小径。在操作过程中不用更换刀具，操作方便，提高了生产效率。

在上述技术方案中，为了便于固定、安装二次拉刀，所述前导和后导的外端均设有卡柄。

在上述技术方案中，所述刀体上分布有十圈大径花键齿和七圈小径圆孔齿。

在上述技术方案中，为了在铣滑块槽时不与滑块槽干涉，每一圈大径花键齿中设有三对连齿，所述连齿由相邻两个大径花键齿的顶端连接而成，每两个连齿为一组，三对连齿均布在刀体的外圆周表面。

有益效果：本实用新型设计合理、结构简单、实施容易，使用方便且精度高。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中的AA剖视图；

图3为图1中BB放大图；

图4为本实用新型所加工的内齿圈的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1-3所示，本实用新型的同步器内齿圈二次拉削大小径加工刀具由前导1、后导2、花键3、大径花键齿5、小径圆孔齿6、刀体8和卡柄7组成， 靠近刀体8的前导1的外圆周表面分布有花键3，该花键3与一次拉削后内齿圈的内齿啮合，所述刀体8靠近前导1的部分的外圆周表面分布有十圈大径花键齿5，每一圈大径花键齿5中设有三对连齿4，所述连齿4由相邻两个大径花键齿5的顶端连接而成，每两个连齿4为一组，三对连齿4均布在刀体8的外圆周表面。所述刀体8靠近后导2的部分的外圆周表面分布有七圈小径圆孔齿6，所述花键3的大径小于大径花键齿5和小径圆孔齿6的大径。所述前导1和后导2的外端均设有卡柄7。

本实用新型的刀具用于精加工一、二档同步器内齿圈（其结构示意图见图4），在加工同步器内齿圈时，首先用现已公开使用的一次拉削刀具拉内齿，此时留余量0.1-0.15，然后再精车外圆、挤内齿倒锥、铣滑块槽，然后再用本实用新型的二次拉削刀具精拉内齿。在精拉内齿的时候，将内齿圈固定，移动刀具，前导1的花键3首先与内齿圈的内齿啮合，起到对齿导向的作用，然后刀具继续下降，用设有大径花键齿5的部分的刀体8精拉内齿圈的大径，用设有小径圆孔齿6的部分的刀体8精拉内齿圈的小径。能去除第一次拉削加工后产生的内齿上的毛刺、凸台、倒锥等。提高同步器内齿圈的精度。本实用新型用一把刀具便可同时拉大、小径，在操作过程中不用更换刀具，操作方便，提高了生产效率。

本实用新型不局限于具体实施方式，根据所需拉出的工件的形状，可以设置连齿4。也可以不设置连齿4，还可以设多个连齿4等等。