[实用新型]一种用于传动轴改制焊接的辅助设备

说明书

技术领域

 本实用新型涉及一种用于传动轴改制焊接的辅助设备，尤其是涉及传动轴改制焊接过程中用于支撑和/或变位的设备。

背景技术

现有的工程机械车辆一般通过分动箱将发动机的动力分配到车辆底盘和/或到工程机械车辆的上部装置部分，分配出的动力供车辆行驶，和/或供工程机械工作的动力之需。所以一般将原汽车底盘上的传动轴一截为二，在两个传动轴中间增加一个分动箱，采用十字轴万向节连接的传动形式。即所截得的两端分别焊接上与分动箱匹配的另外两个已准备好的传动轴万向轴接头。

根据以上结构可知，传动轴的改制需要经过切割及焊接两个必要的工序来完成，而目前市场上不能提供能在较低费用又能令人满意地满足上述要求的焊接辅助设备。

发明内容

为了克服现有技术中存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种用于传动轴改制的焊接过程中支撑和/或变位的设备。

为了达到上述目的，本实用新型的技术方案是提供了一种用于传动轴改制焊接的辅助设备，包括固定支架，在固定支架的头部和尾部分别固定有一电动机及尾架，其特征在于：电动机驱动第一传动轴工件端部紧固机构旋转，第二传动轴工件端部紧固机构固定在尾架上，焊接时，传动轴工件的两端分别与第一传动轴工件端部紧固机构及第二传动轴工件端部紧固机构通过钢性螺栓相连接，在电动机与尾架之间设有至少一个可水平移动和/或升降的托架。

优选地，在电动机与尾架之间设有可上下及水平移动的移动枪架。

优选地，在所述移动枪架与所述电动机之间设有第一托架，在该第一托架的顶部相对设有两组滚轮；

在所述移动枪架与所述尾架之间设有第二托架，在该第二托架的顶部设有一组滚轮。

优选地，所述尾架在所述固定支架上沿移动槽可水平移动。

优选地，所述尾架上设有接地端子。

优选地，在所述电动机上设有转盘，所述第一传动轴工件端部紧固机构固定在转盘上。

优选地，所述电动机为调速电机。

优选地，所述第一传动轴工件端部紧固机构及所述第二传动轴工件端部紧固机构为法兰。

优选地，所述法兰为端面梯形法兰或平法兰。

优选地，所述法兰上设有至少一个螺栓口。

本实用新型提供了一种用于传动轴改制的焊接过程中支撑或变位的设备，该设备充分利用现有资源，降低成本，有效控制焊接变形，稳定焊接质量，降低工人劳动强度，消除安全隐患，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型提供的一种用于传动轴改制焊接的辅助设备的结构示意图；

图2为图1中的A向视图；

图3为图1中的B向视图。

具体实施方式

为使本实用新型更明显易懂，兹以一优选实施例，并配合附图作详细说明如下。

如图1所示，在本实施例中，本实用新型提供的一种用于传动轴改制焊接的辅助设备，包括固定支架6，在固定支架6上开有移动槽12，在固定支架6的头部和尾部分别固定有一电动机1及尾架5。在本实施例中，电动机1固定在电气箱8上，而电气箱8则固定在固定支架6上，尾架5通过底部的滑动装置，在移动槽12内可左右移动。在电动机1上固定有转盘2，第一传动轴工件端部紧固机构3-1固定在转盘2上。第二传动轴工件端部紧固机构3-2则固定在尾架5上，由于第二传动轴工件端部紧固机构3-2可随着尾架5移动，因此在第二传动轴工件端部紧固机构3-2上装有接地端子11。在电动机1与尾架5之间设有可上下及水平移动的移动枪架4，移动枪架4通过定位机构7进行横向定位。在移动枪架4与电动机1移动枪架4与尾架5之间设有一个可水平移动的托架。

结合图2及图3，位于所述移动枪架4与所述电动机1之间的托架为第一托架9，在该第一托架9的顶部相对设有两组滚轮。位于所述移动枪架4与所述尾架5之间的托架为第二托架10，在该第二托架10的顶部设有一组滚轮。

其中，电动机1为调速电机。第一传动轴工件端部紧固机构3-1及第二传动轴工件端部紧固机构3-2为法兰。法兰为端面梯形法兰或平法兰.在第一传动轴工件端部紧固机构3-1及第二传动轴工件端部紧固机构3-2上分别设有第一螺栓口13-1及第二螺栓口13-2。

本实用新型的工作过程为：将待焊接的传动轴工件，通过吊装置于第一托架9及第二托架10上，调整到适当高度，并调整焊缝两侧的两个传动轴工件的中心线在同一直线上，将传动轴的两端与第一传动轴工件端部紧固机构3-1及第二传动轴工件端部紧固机构3-2对接固定，将焊枪固定在移动枪架4上，并调整焊枪头与焊缝间适当的距离，根据工件的厚度，适当调整电流、电压送丝速度，选择合理的电机转速，启动电机，然后再逐步施焊。