[实用新型]可编程控制的列车静止调试配电装置有效
申请号: | 201120256534.2 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN202141935U | 公开(公告)日: | 2012-02-08 |
发明(设计)人: | 陈建 | 申请(专利权)人: | 北京弘浩达牵引电气有限公司 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100195 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可编程 控制 列车 静止 调试 配电装置 | ||
1.一种可编程控制的列车静止调试配电装置,其特征在于:包括可编程控制的中央处理单元、与中央处理单元电压信号端相连的电压传感器、与中央处理单元电流信号端相连的电流传感器、与中央处理单元温度和湿度信号端相连的温度和湿度传感器、与中央处理单元控制信号端相连的驱动控制电路、为中央处理单元供电源的电源装置。
2.根据权利要求1所述的可编程控制的列车静止调试配电装置,其特征在于:所述电源装置为连接在变电站输电电缆上的直流接触器、所述驱动控制电路包括直流快速断路装置和辅助保护装置。
3.根据权利要求2所述的可编程控制的列车静止调试配电装置,其特征在于:还包括与中央处理单元绝缘监测信号端相连的绝缘监测装置,所述电压传感器、电流传感器、温度和湿度传感器与中央处理单元之间设有控制开关装置。
4.根据权利要求3所述的可编程控制的列车静止调试配电装置,其特征在于:还包括与中央处理单元紧急控制信号端相连的紧急控制开关、与中央处理单元辅助控制信号端相连的辅助控制模块、与中央处理单元显示信号端相连的显示装置、与中央处理单元相连的辅助继电器、与中央处理单元报警信号端相连的报警电路。
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