[实用新型]帘式气囊气袋结构

说明书

技术领域

本实用新型特别涉及一种汽车帘式气囊气袋结构。

背景技术

安全气囊展开的初始阶段会在瞬间释放出很大的能量，并对成员产生很高的冲击力。如果发生器连接不牢、脱落，就会造成气囊失效，使其起不到保护作用，从而可能对车内乘员造成伤害。现有的帘式气囊通常在气袋内的进气口位置设置衬套，再将气袋、衬套与气体发生器的导气管用卡箍卡紧。这种帘式气囊气袋的进气口容易因气体回流而漏气，容易导致气体发生器借助气流而窜动，从而造成帘式气囊失效。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是要提供一种密封性能好，能够有效防止气体发生器因气体回流而窜动，确保帘式气囊工作可靠的帘式气囊气袋结构。

本实用新型所涉及的帘式气囊气袋结构包括由上、下片缝合而成的气袋体，在气袋体上设有进气口，在气袋体内位于其进气口处设有衬套，在衬套上设有与气袋体的进气口重叠缝合的进气嘴，其特殊之处是：在气袋体进气口的上、下片上分别缝合有一面设有硅胶涂层的加强片，二个加强片的非涂层面相互对应，二个加强片位于进气口的两侧边缘分别缝合，在加强片与气袋体的连接一侧分别设有与加强片为一体的活动片，活动片分别压在衬套的进气嘴内侧。

上述的帘式气囊气袋结构，所述的加强片是由两片布片重叠缝合而成，以增加加强片的厚度，从而确保气袋与气体发生器连接牢固。

上述的帘式气囊气袋结构，所述的衬套是由二个一面设有硅胶涂层的衬套布片重叠缝合而成，二个衬套布片的非涂层面相对。

本实用新型的优点是：由于在气袋体进气口的上、下片上分别缝合有加强片，二个加强片的非涂层面相互对应，通过将卡箍卡在加强片上，能够增大二个加强片的非涂层面与气体发生器导气管表面的接触摩擦力，能够防止气体发生器在起爆瞬间脱落导致气帘失效；同时加强片的活动片借助气体回流会向气袋体的进气口前部收缩并封闭气袋进气口，密封性能好，能够有效防止气体发生器因气体回流而窜动导致气帘失效，确保帘式气囊工作可靠。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的局部放大图；

图3是实用新型的衬套的结构示意图；

图4是实用新型的加强片的结构示意图；

图5是本实用新型的安装示意图。

图中：气袋体1，进气口101，衬套2，进气嘴201，加强片3，活动片301，衬套布片4，气体发生器5，卡箍6，导气管7。

具体实施方式

如图1-图4所示，本实用新型所涉及的帘式气囊气袋结构包括由上、下片缝合而成的气袋体1，在气袋体1上设有进气口101，在气袋体1内位于其进气口101处设有衬套2，在衬套2上设有与气袋体1的进气口101重叠缝合的进气嘴201，所述的衬套2是由二个一面设有硅胶涂层的衬套布片4重叠缝合而成，二个衬套布片4的非涂层面相对。

在气袋体1进气口的上、下片上分别缝合有一面设有硅胶涂层的加强片3，二个加强片3的非涂层面相互对应，二个加强片3位于进气口101的两侧边缘分别缝合，在加强片3与气袋体1的连接一侧分别设有与加强片3为一体的半圆形活动片301，活动片301分别压在衬套进气嘴201的二个衬套布片4内侧。所述的加强片3是由两片布片重叠缝合而成，以增加加强片3的厚度，从而确保气袋与气体发生器连接牢固。

如图5所示，安装时将气体发生器5的导气管7由二个加强片3之间插入衬套2的进气嘴201，再将卡箍6卡在加强片3中部，使二个加强片3的非涂层面勒紧在导气管7上即可。