[实用新型]汽车事故报警系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车事故报警系统。

背景技术

现在，汽车失窃问题已经成为一个较为严重的社会问题，人们提出了各种技术方案，都不能从根本上解决汽车失窃的问题。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一套在汽车失窃后安全、有效的控制住汽车，并能够方便车主找回汽车的系统。

对此，本实用新型提供一种汽车事故报警系统，包括：连接在CAN总线上的微处理器、语音提醒模、油泵、运行状态检测模块、GPS模块、一键启动模块，和GPRS模块。

相应的，一种汽车事故报警系统，包括如下步骤：

A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；

B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则

C、锁定一键启动模块，并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；

D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。

其中，设防状态包括：车主离开汽车后锁住汽车的状态。CAN是控制器局域网络(Controller Area Network, CAN)的简称。GPRS是通用分组无线服务技术（General Packet Radio Service)的简称。

与现有技术相比，采用上述技术方案的优点在于，在可以及时有效的让车主获知汽车失窃情况的前提下，还能进一步的控制并锁定住汽车，并提供汽车的位置信息，便于车主找回自己的汽车。

尤其需要强调的是，在本方法强行锁定控制汽车油泵的时候，需要先获知油泵的工作状态。如果没有这个步骤，在汽车高速行驶的时候，强行锁住汽车，将可能带来事故，危及交通安全。

优选的，所述C步骤中，当油泵处于工作状态的时候，所述微处理器通过CAN总线控制语音提示模块，发出警报声，并在预设时间后，切断并锁死所述油泵。

进一步的，所述预设时间为10秒钟。

优选的，所述GPS模块和GPRS模块采用整合为一个集成电路的GPS/GPRS单元。

优选的，所述D步骤中，所述GPRS模块将所述位置信息发送到后台服务器，所述后台服务器将该位置信息发送到用户手机。

附图说明

图1是本实用新型一种实施例的硬件结构示意图；

图2是本实用新型一种实施例的方法流程图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的较优的实施例作进一步的详细说明：

如图1所示，硬件结构包括：连接在CAN总线上的微处理器100、语音提醒模101、油泵102、运行状态检测模块103、GPS模块104、一键启动模块107，和GPRS模块105。

一种汽车事故报警系统，包括如下步骤：

A、进入设防模式后，GPS模块检测到汽车的位置放生变化时，则通过CAN总线提示微处理器，所述微处理器通过所述CAN总线触发GPRS模块发出报警信息到用户手机；

B、所述用户手机发出应答信息到所述GPRS模块，再通过所述CAN总线传送到所述微处理器，所述微处理器判断该应答信息是否合法，如果合法，则

C、锁定一键启动模块，并进一步持续监视汽车的油泵是否处于工作状态，如果处于工作状态，则通过所述CAN总线触发发出提醒信息；如果不处于工作状态，则切断并锁死所述油泵；

D、所述GPS模块获取该汽车的位置信息，该位置信息通过所述GPRS模块发送到用户手机。

其中，所述C步骤中，当油泵处于工作状态的时候，所述微处理器通过CAN总线控制语音提示模块，发出警报声，并在预设时间后，切断并锁死所述油泵。

所述预设时间为10秒钟。

所述GPS模块和GPRS模块采用整合为一个集成电路的GPS/GPRS单元。

所述D步骤中，所述GPRS模块将所述位置信息发送到后台服务器，所述后台服务器将该位置信息发送到用户手机。

结合图2，原理框图：微处理器100通过CAN总线与语音提醒模块101、油泵102、运行状态检测模块103、GPS模块104、GPRS模块105等模块连接起来，GPRS模块105可与手机通信（106）。