[实用新型]热模拟炉用带多路控温的马弗罐结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种控温装置，特别是涉及一种热模拟炉用带多路控温的马弗罐结构。属于金属材料热处理技术领域。

背景技术

目前，国内对8000吨以上压力机的大型铸锻件的热处理还处在单凭经验制订工艺阶段，往往由于工艺不当，使性能不合格或因淬火残余应力过大引起开裂等。故国内的重型机械厂对大型铸锻件，每件都要试制，工艺周期长，试制材料费用高，虽然现国内开始采用工艺模拟炉进行模拟试验，但由于现有的热处理炉在结构上存在不足，因此，造成温度均匀性、准确性、工艺调节灵活性难以适应要求，不能在工艺过程中取出试样等缺陷，模拟数据远远不能满足工艺试验要求。

现有技术中，常规热处理炉的马弗罐，只是单一的起着隔绝大气加热的作用，因此存在如下缺点：1、冷却效果差；2、不能较精确的控制冷却过程中工件温度，当需要对产品进行热模拟工艺试验时，因此不适用对产品进行热模拟工艺试验。

实用新型内容

本实用新型的目的，是为了解决现有技术中的马弗罐存在冷却效果差、无法精确的控制冷却过程中工件温度的问题，提供一种热模拟炉用带多路控温的马弗罐结构，该马弗罐结构具有可控制温度均匀下降、冷却效果好、可满足不同冷却速度的需要的特点。

本实用新型的目的可以通过采取如下技术方案达到：

热模拟炉用带多路控温的马弗罐结构，包括炉壳、设置在炉壳内的炉衬、设置在炉衬内的马弗罐；炉衬与马弗罐之间形成加热室，在加热室中设有发热元件；其结构特点是：在马弗罐的外壁上设有若干条均匀分布的冷却风道，在炉衬的底壁上对应加热室的位置设有若干条均匀分布的炉村及发热元件冷却通道，在炉衬的底壁上对应马弗罐中心的位置设有工件冷却通道；冷却风道的入口连接冷却管路之一，炉村及发热元件冷却通道的入口连接冷却管路之二、工件冷却通道连通冷却管路之三，炉村及发热元件冷却通道与加热室连通，工件冷却通道与马弗罐的内腔连通。

本实用新型的目的还可以通过采取如下技术方案达到：

本实用新型的一种实施方案是：在马弗罐中位于工件冷却通道的上方设有均流板，均流板上开有若干个均匀分布的圆形小孔。单一气流经过均流板后，变为相互平行的多股气流，使冷却效果更均匀。

本实用新型的一种实施方案是：所述炉衬由耐热纤维制成。

本实用新型的一种实施方案是：所述发热元件由耐高温合金制成。在缓慢的降温过程中，发热元件参与控制，温度补偿与冷却同时进行。

本实用新型的一种实施方案是：在冷却管路上设有压力控制元件和流量控制元件。

本实用新型的一种实施方案是：所述冷却风道由焊接于马弗罐外壁上的折板构成，其左侧为进风口，右侧为出风口。

本实用新型的一种实施方案是：所述冷却风道的数量为二条、三条、四条、五条、六条、七条、八条、九条、十条或十二条。

本实用新型的一种实施方案是：所述炉村及发热元件冷却通道的数量为二条、三条、四条、五条、六条、七条、八条、九条、十条或十二条。

本实用新型的有益效果：

1、本实用新型由于设置了多路冷却通道，分别为：马弗罐冷却风道、炉村及发热元件冷却通道、工件冷却通道。各路冷却能力汀同、冷却时间和顺序可控，可满足不同冷却速度的需要。工件冷却通道直接冷却工件，冷速最快。马弗罐冷却风道冷却马弗罐，速度次之；炉村及发热元件冷却通道冷却炉膛冷速较慢；因此，可满足不同冷却速度的需要，通过构成多路可控的冷却通道，具有冷却工件快、整体冷却效果好的效果。

2、本实用新型的冷速速度准确可控。在冷却管路上配有压力控制元件、流量控制元件，可达到工艺设定的要求。同时，发热元件采用高温合金材料制成，在缓慢的降温过程中，发热元件参与控制，温度补偿与冷却同时进行。各路冷却方式以及加热方式可单独组合使用；也可组合使用，灵活多变。

3、本实用新型通过在马弗罐中位于工件冷却通道的上方设有均流板，使得单一气流经过均流板后，变为相互平行的多股气流，使温度下降均匀。无论哪一种控制方式，均可达到均匀的冷却效果。

附图说明

图1是本实用新型具体实施例的剖视图。

图2是图1中的A-A向的剖视图。

图3是图1中的E向展开图。

具体实施方式

具体实施例：