[实用新型]一种车辆减速器制动轨的减震降噪装置有效
| 申请号： | 201120258666.9 | 申请日： | 2011-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN202243529U | 公开（公告）日： | 2012-05-30 |
| 发明（设计）人： | 刘春雷 | 申请（专利权）人： | 北京联泰信科铁路信通技术有限公司;刘春雷 |
| 主分类号： | B61H7/04 | 分类号： | B61H7/04 |
| 代理公司： | 北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 | 代理人： | 闫立德 |
| 地址： | 100087 *** | 国省代码： | 北京;11 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 车辆 减速器 制动 减震 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种车辆减速器制动轨的减震降噪装置，主要由制动轨所组成，其特征在于：在带支承台制动钳的前端设置一个支承制动轨的支承平台，支承平台的上端面顶持制动轨轨头下侧，制动轨通过固定螺栓固定在带支承台制动钳上；
或在带支承台制动钳的前端设置一个支承制动轨的支承平台，在支承平台上放置吸震垫，吸震垫顶持制动轨轨头下侧，制动轨通过固定螺栓固定在带支承台制动钳上。
2.权利要求1所述的一种车辆减速器制动轨的减震降噪装置，其特征在于：所述的吸震垫是一种由吸震材料做成的垫，吸震垫下端平面镶嵌在支承台上，或吸震垫下端平面平放在支承台上。
3.权利要求1所述的一种车辆减速器制动轨的减震降噪装置，其特征在于：所述的支承平台的上面为平面，或为与钢轨轨头吻合的曲面。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于北京联泰信科铁路信通技术有限公司;刘春雷，未经北京联泰信科铁路信通技术有限公司;刘春雷许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120258666.9/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
