[实用新型]层门装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种层门装置，尤其是涉及一种应用在教学电梯用的层门装置。

背景技术

电梯层门装置安装于电梯门系统中，与电梯的开门机配套使用，实现电梯层门的开启和关闭，起保护乘客进出电梯轿厢的人身安全和封闭候梯口的作用，是一种极其重要的电梯部件。

目前，大量使用的层门装置通过门锁组件与开门机中的门刀组件联动来实现层门的开启和关闭。层门装置关闭时通过安装在驱动门挂板上的门锁组件与安装在上坎架板上的挂钩组件相互锁住来保证驱动门挂板的锁紧，同时通过传动钢丝绳组件的连接也使从动门挂板实现关闭，从而来保证乘客进出电梯轿厢的人身安全。然而，现有的层门装置中，由于层门关闭后如遇传动钢丝绳刚好扯断，乘客在候梯口扒门板，就可轻而易举的扒开从动门板，存在乘客坠入电梯井道的安全隐患。

实用新型内容

本实用新型是针对上述背景技术存在的缺陷提供一种可靠性和安全性高层门装置。

为实现上述目的，本实用新型公开了一种层门装置，其包括主动轮、从动轮、循环传动绳、导轨、左侧门挂板、右侧门挂板、驱动电机、挂钩及门锁组件；所述主动轮及所述从动轮均铰接在轿厢进出口上方的上坎上；所述循环传动绳套设在所述主动轮及所述从动轮上，并通过连接机构与所述左侧门挂板连接；所述左侧门挂板和右侧门挂板均滑设于导轨上；所述左侧门挂板上铰接有一绳索滚轮，所述绳索滚轮上套设有拉索，所述拉索的一端与重块相连，所述拉索的另一端与所述循环传动绳相连；所述挂钩固定在上坎的中部，所述门锁组件设置有门锁主体、锁钩、竖直联动杆及水平联动杆，所述锁钩与所述挂钩相配合，所述竖直联动杆与所述锁钩铰接相连，所述水平联动杆与所述竖直联动杆铰接相连，所述水平联动杆与活动插设在右门板上的锁栓相连。

进一步地，所述锁栓的端部设置有三角形的钥匙孔。

进一步地，所述重块插设在导管内，所述导管固定在左门板上。

进一步地，所述连接机构为夹持轮机构，所述夹持轮机构夹持所述循环传动绳，并固定在所述左侧门挂板上。

进一步地，所述左侧门挂板及右侧门挂板与所述上坎之间设置有上挂轮及下滚轮，所述上挂轮和下滚轮位于导轨的两侧并夹持在所述导轨上，所述导轨嵌入所述上挂轮的导槽内。

进一步地，所述循环传动绳为钢丝绳。

综上所述，本实用新型层门装置与现有技术的层门装置相比，其能够确保电梯到达指定层站后，才允许该层站的层门打开，只有在紧急情况下相关人员通过专用钥匙打开层门进入轿厢内，因而可靠性和安全性都得到保证。

附图说明

图1为本实用新型一种实施例与轿厢门配合时的结构示意图。

具体实施方式

为能进一步了解本实用新型的特征、技术手段以及所达到的具体目的、功能，下面结合附图与具体实施方式对本实用新型作进一步详细描述。

请参阅图1，本实用新型层门装置包括主动轮1、从动轮2、循环传动绳3、导轨4、左侧门挂板5、右侧门挂板6和驱动电机（图中未示）、挂钩17及门锁组件。所述主动轮1及所述从动轮2均铰接在轿厢进出口上方的上坎7上，所述主动轮1由所述驱动电机7驱动。所述循环传动绳3套设在所述主动轮1及所述从动轮2上，并通过连接机构8与所述左侧门挂板5连接。在本实施例中，所述连接机构8为夹持轮机构，所述夹持轮机构夹持所述循环传动绳3，并固定在所述左侧门挂板5上。

所述左侧门挂板5及右侧门挂板6分别固定在轿门的左门板9及右门板10的上端面上。所述左侧门挂板5及右侧门挂板6与所述上坎7之间设置有上挂轮11及下滚轮12，所述上挂轮11和下滚轮12将导轨4夹持在中间，并且其中导轨4上部嵌入上挂轮11的导槽内，从而实现所述左侧门挂板5和右侧门挂板6均滑设于导轨4上，即可使得左侧门挂板5及右侧门挂板6能够沿导轨4滑动。

所述左侧门挂板5上铰接有一绳索滚轮13，所述绳索滚轮13上套设有拉索14，所述拉索14的一端与重块15相连，所述拉索14的另一端与所述循环传动绳3相连。所述重块15插设在导管16内，所述导管16固定在所述左门板9上。

所述挂钩17固定在上坎7的中部。所述门锁组件设置有门锁主体、锁钩18、竖直联动杆19及水平联动杆20。所述锁钩18与所述挂钩相配合，所述竖直联动杆19与所述锁钩18铰接相连。所述水平联动杆20与所述竖直联动杆19铰接相连，所述水平联动杆20与活动插设在右门板10上的锁栓21相连。所述锁栓21的位于右门板10外侧的端部设置有三角形的钥匙孔（图中未示）。