[实用新型]压力机的滑块的调节螺纹锁紧机构

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种压力机，特别是一种压力机的滑块的调节螺纹锁紧机构。

背景技术

常见的压力机中的连杆是通过螺纹与滑块进行连接，压力机工作时，当滑块的上下运动方向改变时，将会产生巨大的惯性力，该惯性力将导致调节连杆与滑块之间的螺纹副间隙出现交变冲击，因此降低压力机的工作可靠性，并对冲压制品质量的造成不良影响。

实用新型内容

本实用新型的目的旨在提供一种结构简单合理、操作灵活、运行可靠、冲压质量好、适用范围广的压力机的滑块的调节螺纹锁紧机构，以克服现有技术中的不足之处。

按此目的设计的一种压力机的滑块的调节螺纹锁紧机构，连杆通过螺纹与滑块相接，其结构特征是滑块上设置有与其相接的导柱，导柱中空，导柱的内壁上设置有内螺纹，连杆套设在导柱内，连杆的外壁上设置有外螺纹，内螺纹与外螺纹构成螺纹副；导柱与连杆共同围成液压腔，活塞设置在液压腔内，活塞的下端抵靠在连杆上；压力机上设置有与液压腔相通的高压油路。

所述连杆与调节螺杆相接，外螺纹设置在调节螺杆的外壁上，调节螺杆套设在导柱内，导柱与调节螺杆共同围成液压腔。

所述高压油路上设置有进口和出口。

本实用新型采用上述的技术方案后，在压力机工作时，高压油经高压油路进入由导柱与连杆共同围成液压腔，由于活塞设置在液压腔内，活塞的下端抵靠在连杆上，故液压腔的油压驱使活塞的下端带动连杆朝下运动，从而可保证在滑块的往复运动过程中，螺纹副的间隙始终处于上侧，即非冲压力传送方向，从而实现螺纹锁紧功能。当滑块停止运动，调节装模高度时，打开高压油路的出口，液压腔卸压，螺纹副处于放松状态，通过压力机上的蜗轮蜗杆机构就可如普通压力机一样带动调节螺杆旋转，进行装模高度的调节。当装模高度的调节完成后，打开高压油路的进口，高压油再次进入液压腔，活塞的下端再次通过连杆将螺纹副的间隙保持在上侧，即完成锁紧。

本实用新型具有结构简单合理、操作灵活、运行可靠、冲压质量好、适用范围广的特点。

附图说明

图1为本实用新型一实施例结构示意图。

图2为图1中的A处放大结构示意图。

图中：1为连杆，2为上球瓦，3为蜗杆，4为下球瓦，5为蜗轮，6为调节螺杆，7为导套，8为导柱，9为活塞，10为端盖，11为曲轴，12为滑块，13为螺母，14为压环，15为液压腔，16为高压油路，16.1为进口，16.2为出口，图中的箭头表示高压油的流动方向。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型作进一步描述。

参见图1-图2，本压力机的滑块的调节螺纹锁紧机构，连杆1通过螺纹与滑块12相接，滑块12上设置有与其相接的导柱8，导柱8中空，导柱8的内壁上设置有内螺纹，连杆1套设在导柱8内，连杆1的外壁上设置有外螺纹，内螺纹与外螺纹构成螺纹副；导柱8与连杆1共同围成液压腔15，活塞9设置在液压腔15内，活塞9的下端抵靠在连杆1上；压力机上设置有与液压腔15相通的高压油路16。

所述高压油路16上设置有进口16.1和出口16.2。

为了便于操作，可以增设调节螺杆6。则有，连杆1与调节螺杆6相接，外螺纹设置在调节螺杆6的外壁上，调节螺杆6套设在导柱8内，导柱8与调节螺杆6共同围成液压腔15。

在本实施例中，连杆1可以为球头连杆。

当采用上述的技术方案后，端盖10、压环14和滑块12也消除了装配间隙。

在实际生产中，为了便于装配，可以先装上活塞后，再装上螺母13，见图2，以实现活塞9设置在液压腔15内，活塞9的下端抵靠在连杆1上的目的。

当滑块停止运动，调节装模高度时，液压腔卸压，螺纹副处于放松状态，蜗轮蜗杆机构带动调节螺杆旋转，使导柱、端盖和滑块上下滑动。