[实用新型]输油泵转子对中调节架

说明书

技术领域

本实用新型泵转子调节架，尤其涉及输油泵转子对中调节架。 

背景技术

影响输油泵精度和工作效率的主要问题，是输油泵的转子发生偏差或者故障，及时调整输油泵转子的偏差，尤其是及时发现输油泵转子的偏差，是非常重要的环节。在输油泵的检修中，机械密封检修次数最多，检修工作量最大，劳动强度最高的，机械密封检修过程中存在的主要问题是拆除机械密封后，转子向下产生倾斜，因此需要一种适合输油泵机械密封检修的新型工具。 

实用新型内容

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，制作一种可以方便调节输油泵转子高度的输油泵转子对中调节架，不仅可以方便地拆卸和安装，而且可以做到不损伤机械密封、轴瓦、泵轴转子等精密部件。 

本实用新型所述的输油泵转子对中调节架，包括有输油泵转子轴承内套、固定螺栓、调节螺栓和不锈钢调节螺栓。输油泵转子轴承内套是本实用新型的主体件，整体呈圆筒状的结构，在输油泵转子轴承内套左右两侧面和下端面，设置有不锈钢调节螺栓，在所说的不锈钢调节螺栓上，在靠紧输油泵转子轴承内套外表面的位置，设置有固定螺栓，在不锈钢调节螺栓的螺栓柱上，设置有调节螺栓。输油泵转子轴承内套主要起固定输油泵转子轴的作用；不锈钢调节螺栓主要起调节输油泵转子轴位置的作用；螺栓固定孔主要起固定三根不锈钢调节螺栓的作用。输油泵转子轴承内套采用现有技术的输油泵轴承内套即可，沿内套轴心方向切割开，扩张5-10mm，再点焊焊接。不锈钢调节螺栓要保证有足够的强度，并能承受转子的1/2重量。螺栓固定孔为轴套箱的三根螺栓固定孔的位置，从而确定三个不锈钢调节螺栓的焊接位置。输油泵检修密封次数多，不仅费时费力，且输油泵是一个装配公差配合要求非常高的设备，一旦在拆卸和装配过程中，稍微碰坏一点或者挤压变形一点的话，就会造成零件报废或影响输油泵的正常运行，因此，就要求检修人员在检修过程中要精细操作，而本实用新型所述输油泵转子对中调节架不仅可以方便地拆卸、安装和调节输油泵转子的高度，而且可以做到不损伤机械密封、轴瓦、泵轴转子等精密部件。 

本实用新型所述的输油泵转子对中调节架，整体结构简单，安装方便快捷，巧妙的轴承内套、调节螺栓和固定螺栓组合形成一个整体，使得调节架既活动自如、调节方便、调整性能好；又使调节架可以重复使用多年，大规模降低成本费用，节省人力物力，具有推广价值。 

附图说明

附图1是本实用新型所述输油泵转子对中调节架的结构示意图。1—输油泵转子轴承内套  2—固定螺栓  3—调节螺栓  4—不锈钢调节螺栓。 

具体实施方式

现参照附图1，结合实施例说明如下：本实用新型所述的输油泵转子对中调节架，包括有输油泵转子轴承内套1、固定螺栓2、调节螺栓3和不锈钢调节螺栓4。输油泵转子轴承内套1是本实用新型的主体件，整体呈圆筒状的结构，在输油泵转子轴承内套1左右两侧面和下端面，设置有不锈钢调节螺栓4，在所说的不锈钢调节螺栓4上，在靠紧输油泵转子轴承内套1外表面的位置，设置有固定螺栓2，在不锈钢调节螺栓4的螺栓柱上，设置有调节螺栓3。输油泵转子轴承内套1主要起固定输油泵转子轴的作用；不锈钢调节螺栓4主要起调节输油泵转子轴位置的作用；螺栓固定孔主要起固定三根不锈钢调节螺栓4的作用。输油泵转子轴承内套1采用现有技术的输油泵轴承内套即可，沿内套轴心方向切割开，扩张5-10mm，再点焊焊接。不锈钢调节螺栓要保证有足够的强度，并能承受转子的1/2重量。螺栓固定孔为轴套箱的三根螺栓固定孔的位置，从而确定三个不锈钢调节螺栓4的焊接位置。输油泵检修密封次数多，不仅费时费力，且输油泵是一个装配公差配合要求非常高的设备，一旦在拆卸和装配过程中，稍微碰坏一点或者挤压变形一点的话，就会造成零件报废或影响输油泵的正常运行，因此，就要求检修人员在检修过程中要精细操作，而本实用新型所述输油泵转子对中调节架不仅可以方便地拆卸、安装和调节输油泵转子的高度，而且可以做到不损伤机械密封、轴瓦、泵轴转子等精密部件。本实用新型所述的输油泵转子对中调节架，整体结构简单，安装方便快捷，巧妙的轴承内套、调节螺栓和固定螺栓组合形成一个整体，使得调节架既活动自如、调节方便、调整性能好；又使调节架可以重复使用多年，大规模降低成本费用，节省人力物力，具有推广价值。