[实用新型]一种用于包装机械的减速机

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种减速机，尤其是涉及一种用于包装机械的减速机。

背景技术

目前，得到广泛应用的小型齿轮减速机、蜗轮蜗杆减速机，受到体积限制，其速比偏小，其传动方向一般为平行输入输出不能满足一些既有大速比减速又有垂直传动方向要求的小型设备安装使用。中国专利公开了一种双蜗轮蜗杆减速机构（授权公告号：CN 201250880Y），其包括蜗轮蜗杆减速器，设置有两个蜗轮蜗杆减速器，两个蜗轮蜗杆减速器上的蜗杆通过轴向转动角度可调的联轴器连接在一起，实现转速同步；两个蜗轮蜗杆减速器中至少有一个的蜗杆两端皆伸出于其自身减速器壳体，以该蜗杆上没有安装联轴器的一端作为本减速机构的输入轴；在各蜗轮蜗杆减速器上的输出轴分别连接有一个小齿轮；小齿轮同时与大齿轮啮合传动，并以大齿轮所在的传动轴作为本减速机构的输出轴；两个蜗轮蜗杆减速器的蜗杆的两端皆伸出于各自减速器本身的壳体，两个蜗轮蜗杆减速器以及分别与其连接的小齿轮，分别具有相同的规格，所使用的轴向转动角度可调的联轴器由两个半联轴器构成，其中一个半联轴器上均匀分布若干螺孔，在另一个半联轴器上对应所述的螺孔设置有若干弧形的长孔，两个半联轴器间通过螺丝进行紧固连接。但是这种减速机的蜗杆伸出箱体的长度不长，无法直接与包装机械的动力输入源连接，如需连接，还要假装其它传动件，操作较为不便。

实用新型内容

本实用新型是提供一种用于包装机械的减速机，其主要是解决现有技术所存在的减速机的蜗杆伸出箱体的长度不长，无法直接与包装机械的动力输入源连接，如需连接，还要假装其它传动件，操作较为不便等的技术问题。

本实用新型的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：

本实用新型的一种用于包装机械的减速机，包括箱体，所述的箱体内穿接有蜗轮轴，箱体连接有大端盖，蜗轮轴端部伸出大端盖外，蜗轮轴通过平键固定有蜗轮，蜗轮啮合有蜗杆，箱体连接有小端盖，蜗杆端部伸出小端盖外。蜗杆输入动力后，与其啮合的蜗轮即开始转动，最后传动给蜗轮轴，蜗轮轴可以与其它设备连接。箱体可以与下方的底座整体制成，加工较为方便。箱体的顶部可以设有放油螺塞。蜗轮轴端部、蜗杆端部分别伸出大、小端盖外，并且伸出的长度较长，因此其可以用来和包装机械的其它动力输入源直接连接，装配较为简单。

作为优选，所述的蜗杆的端部与箱体之间、蜗杆的中部与小端盖之间设有第一深沟球轴承。这样蜗杆旋转地更加顺畅。

作为优选，所述的蜗轮轴端部与大端盖之间、蜗轮轴的中部与箱体之间设有第二深沟球轴承。这样蜗轮轴旋转地更加顺畅。

作为优选，所述的蜗轮轴端部与大端盖外端之间设有油封。油封可以防止箱体内的油液外漏，同时也可以防止减速机外部的灰尘等杂物侵入到减速机内部。

因此，本实用新型的蜗轮轴端部、蜗杆端部分别伸出大、小端盖外，并且伸出的长度较长，可以适用于包装机械的装配，装配较为方便，结构简单、合理。

附图说明

附图1是本实用新型的一种结构示意图；

附图2是图1的侧面结构示意图。

图中零部件、部位及编号：箱体1、蜗轮轴2、大端盖3、油封4、蜗轮5、蜗杆6、小端盖7、第一深沟球轴承8、第二深沟球轴承9。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步具体的说明。

实施例：本例的一种用于包装机械的减速机，如图1、图2，有一个箱体1，箱体内穿接有蜗轮轴2，箱体连接有大端盖3，蜗轮轴端部伸出大端盖外，蜗轮轴端部与大端盖之间、蜗轮轴的中部与箱体之间设有第二深沟球轴承9。蜗轮轴端部与大端盖3外端之间还设有油封4。蜗轮轴通过平键固定有蜗轮5，蜗轮啮合有蜗杆6，箱体连接有小端盖7，蜗杆端部伸出小端盖外，蜗杆的端部与箱体之间、蜗杆的中部与小端盖7之间设有第一深沟球轴承8。

使用时，蜗杆6处输入动力，蜗杆带动蜗轮5旋转，蜗轮连接的蜗轮轴2通过平键与其它设备连接，蜗轮旋转后即可将动力传递给其它设备。

以上所述仅为本实用新型的具体实施例，但本实用新型的结构特征并不局限于此，任何本领域的技术人员在本实用新型的领域内，所作的变化或修饰皆涵盖在本实用新型的专利范围之中。