[实用新型]气缸定位装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种对转动部件进行定位的装置，尤其涉及一种气缸定位装置。

背景技术

管件制造成品前一般都需进行表面机械处理得到所需表面光洁度，使其亮丽，尤其是圆形工件上有台阶，或工件上某一段或几段需要进行抛光的，以往这类表面机械处理基本靠人手进行，工作繁重，低效。目前采用在转盘上固定多个工装夹具以夹持工件，从而对工件进行抛光的方法。转盘与大链轮固定连接，大链轮由电机驱动，大链轮与主轴固定连接，主轴下端固定连接定位盘。转盘在转动一定角度后需要进行定位，通过对定位盘的定位可以实现对转盘的定位。目前的定位装置结构复杂，对定位盘定位不稳定。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是提供一种结构简单、定位效果好的气缸定位装置。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：

一种气缸定位装置，包括气缸，其中还包括滑筒、定位杆，气缸与滑筒固定连接，气缸的活塞杆与定位杆的后端连接，定位杆装在滑筒内，定位杆可沿滑筒相对滑动，定位杆的前端具有锥形尖端。

本实用新型的气缸定位装置，其中所述定位杆的外部套有复合套，复合套装在滑筒内。

本实用新型的气缸定位装置，其中所述滑筒的两端设有连接座，连接座与滑筒一体制成，气缸的前端与滑筒后端的连接座通过螺钉固定连接。

本实用新型的气缸定位装置结果简单，通过气缸带动定位杆前后滑动，定位盘上设有与定位杆前端的锥形尖端相配合的缺口，通过锥形尖端与定位盘上缺口的啮合，对定位盘实施定位控制从而对转盘实现定位，定位稳定，效果好。

附图说明

图1为本实用新型气缸定位装置的结构示意图；

图2为本实用新型气缸定位装置的使用状态结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型气缸定位装置包括气缸1、滑筒2、复合套3、定位杆4，滑筒2的两端设有连接座21、22，连接座21、22与滑筒2一体制成，气缸1的前端与滑筒2后端的连接座21通过螺钉固定，气缸1的活塞杆与定位杆4的后端连接，定位杆4的外部套有复合套3，定位杆4和复合套3装在滑筒2内，定位杆4和复合套3可沿滑筒2相对滑动，复合套3用于减小滑筒2和定位杆4之间的摩擦。定位杆4的前端具有锥形尖端41。

结合图2所示，转盘6与大链轮7固定连接，大链轮7由电机驱动，大链轮7与主轴8固定连接，主轴8下端固定连接定位盘9。使用时，将多个本实用新型定位装置5的气缸1和滑筒2沿圆周均匀固定在机座(图中未示出)上，滑筒2通过前端的连接座22与机座上的固定杆10固定，通过气缸1带动定位杆4前后滑动，定位盘9上沿圆周均匀设有与定位杆4前端的锥形尖端41相配合的缺口91，通过锥形尖端41与定位盘9上缺口91的啮合，对定位盘9实施定位控制，从而对转盘6实现定位。

以上所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。