[实用新型]一种轮胎压力深度测试仪

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种轮胎测试仪，特别是涉及一种带有重设功能的轮胎压力深度测试仪。

背景技术

随着时代的发展，汽车作为一种人类的代步工具，其在城市中的需求越来越大，人们驾着自己的车出去上下班、旅游等，但每天都有着大量的交通事故发生，而这些交通事故中有超过一半是由于轮胎引起的，为了防止交通事故的发生，需要经常对轮胎的状况进行测量。在授权公告号为CN201688938U的中国实用新型在2010年12月29公开了一种轮胎压力深度测试仪，其技术方案为：一种轮胎压力深度测试仪，包括壳体、显示装置、测量装置和主电路板，所述显示装置、测量装置和主电路板安装在所述壳体内部，在所述壳体上设置有一多功能按键。其技术方案集测量胎压和胎纹深度两种功能于一体，方便用户携带，也省去了用户要随身携带多种测试仪，占据空间大且需要花费很多时间寻找合适仪器的麻烦。其技术方案只有一个多功能按键，它集开机、关机、测压测深功能转换、显示数据单位转换于一体，使得其结构简单，操作方便。其技术方案还采用了数据显示和彩色条显示相结合的显示方式，方便用户查看测量结果，快速判断是否需要更换或维修轮胎。 显然，在其技术方案中并无一种能在滑动开关已经恢复初始位置的情况下，解决其LCD显示的读数不归零的方法。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种在测试仪出现故障的情况下，能强制还原到初始测试状态的轮胎压力深度测试仪。

为解决以上技术问题，本实用新型所采取的技术方案是：一种轮胎压力深度测试仪，包括壳体、显示装置、测量装置和PCB电路板，所述显示装置、测量装置和PCB电路板设在所述壳体内部，其关键是：所述壳体内部还设有重设开关。

作为本实用新型的改进：所述重设开关设在所述PCB电路板与所述电池仓之间，其一端设在所述PCB电路板上，另一端则与所述电池仓上的一圆孔相配合，所述显示装置包括镜片，所述镜片设在所述壳体上，所述显示装置包括LCD、设在所述LCD下面的背光板，所述镜片覆盖在所述LCD上面。

作为本实用新型的进一步改进：所述的测量装置包括测压装置和测深装置，所述测深装置包括连接滑块、与所述连接滑块分别连接的滑动电位器和测量杆，所述滑动电位器设在所述PCB电路板上，所述连接滑块与设在面壳上的滑动开关连接，所述测压装置包括安装在所述壳体端部的传感器仓，所述传感器仓的侧边上设有进气孔。

通过实施本实用新型可以取得以下有益技术效果：本实用新型的壳体内部设有重设开关，在遇到某种突发故障时，例如滑动开关已经回到初始位置了，但测量后显示的读数却无法归零，可以通过触发所述的重设开关来恢复到初始测试状态，从而排除故障。所述的重设开关设在壳体内部的电池仓上的一圆孔上，当需要触发所述的重设开关时，只需要将电池门打开，再用细尖的工具触发它，LCD上显示的读数就会归零，这样将重设开关设在壳体内部不仅不容易让使用人无意间触碰到，而且也不影响美观。本实用新型的镜片设在壳体上，不仅能起来保护LCD的作用，还能节省壳体的材料。本实用新型设有背光板，背光板不仅能使使用者读数时眼睛舒适、不刺眼，而且还能使使用者夜间仍然能读数清楚。当测量轮胎深度时，连接滑块能推动滑动电位器来产生电信号的变化，PCB电路板通过电信号的变化而计算出轮胎的深度，测量准确。本实用新型的传感器仓的侧端上设有进气孔，当需要测量轮胎的气压时，只需要将通气孔与轮胎上的孔相连接，PCB板通过传感器仓传过来的电信号的变化而测出轮胎的气压，操作简单，方便快捷。当需要测量轮胎深度时，因为连接滑块与设在面壳上的滑动开关连接，使用者可以直接通过滑动开关来展开测量杆，当不需要再测量时，可以通过滑动开关来收起测量杆，从而能保护测量杆，避免意外损坏。

附图说明

下面结合说明书附图对本实用新型做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的安装结构图。

具体实施方式