[实用新型]一种球头销与防尘罩的密封结构

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械密封技术，具体涉及汽车前轴摆臂总成中球头销与防尘罩的密封结构。

背景技术

如图1所示，现有的汽车前轴摆臂总成中，球头销与防尘罩的密封结构是采用球头销3的锥面与防尘罩5的上孔配合，防尘罩的下孔与前轴摆臂球销座1的固定方式为卡箍4拧紧，其主要缺陷是球头销随车轮转动及上下跳动过程中，防尘罩上孔相对于球头销锥面作上下运动及摆动，防尘罩长期受到弯曲摆动及环境温度变化和有害液体腐蚀作用，增大了防尘罩上孔与球头销的锥面段及销颈部（销颈部在销杆部之下，通过锥面段与销杆部实现过渡）的装配间隙，至使水和泥沙进入球头皮碗内，加速了球头在球头皮碗2内的磨损，造成球头松旷、发卡、异响、转向沉重失效等严重问题，这都会给行车带来安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种能克服现有技术所存在的上述缺陷、结构设计合理、不影响前轴摆臂总成外观造型的一种球头销与防尘罩的密封结构。

本实用新型技术方案如下：

一种球头销与防尘罩的密封结构，其包括前轴摆臂球销座、球头皮碗、球头销、卡箍、防尘罩；所述球头销的球头部分装在前轴摆臂球销座的球头皮碗中；防尘罩套在球头销的销颈部和销杆部外，防尘罩的下孔与前轴摆臂球销座连接并通过卡箍固定。在所述球头销的销杆部的锥面段或锥面段之上位置设有一圈限位凸台，在所述防尘罩的上孔的内圈设有一圈断面为L型的环形骨架，所述防尘罩的上孔套在销杆部，通过环形骨架的翻边与限位凸台配合对防尘罩的上孔进行限位。

与现有技术相比，本实用新型针对原来防尘罩上孔沿球头销轴线向下运动时，球头销在销杆部的锥面段没有限位结构，防尘罩上孔易落入尺寸较小的销颈部位，至使不能防水、防尘等问题，通过在球头销上增加的限位凸台，防尘罩上孔内增加的环形骨架，起到密封球头与球头皮碗内不进入水和泥沙的作用。本实用新型结构简单合理，制造容易，有利于保护球头与球头皮碗不被水和泥沙的进入，提高球头销及防尘罩的性能，延长了前轴摆臂总成的使用寿命。

附图说明

附图1 为原有的球头销与防尘罩的密封结构。

附图2 为本实用新型的球头销与防尘罩的密封结构。

图中：1—前轴摆臂球销座   2—球头皮碗   3—球头销   4—卡箍   5—防尘罩   6—限位凸台   7 —环形骨架   8—转向节   9—螺栓     10—螺母。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式，对本实用新型作进一步详细说明； 

参见图2，球头销3的球头部分装在前轴摆臂球销座1的球头皮碗2中，球头销3的销杆部的上端穿过转向节8的摆臂锁紧孔并由螺栓9与螺母10锁紧固定。防尘罩5套在球头销3的销颈部和销杆部外，防尘罩5的下孔与前轴摆臂球销座1连接并通过卡箍4固定。球头销与防尘罩的密封结构是在球头销3的销杆部的锥面段之上位置（或锥面段）设一圈限位凸台6，在防尘罩5的上孔的内圈设一圈断面为L型的环形骨架7，将防尘罩5的上孔套在销杆部的锥面段，通过环形骨架7的翻边与锥面段上的限位凸台6配合对防尘罩5的上孔进行限位。

在汽车行驶过程中，随车轮的转动及上下跳动过程防尘罩5的上孔内的环形骨架7相对于球头销3的锥面段作上下运动及摆动，此时锥面段上的限位凸台6与环形骨架7中的翻边配合，有效地控制了防尘罩5上孔易落入尺寸较小的销颈部位，有效地防止了水和泥沙等的进入，提高了球头销与防尘罩的密封性能，解决了球头销3的球头部位在球头皮碗2内中的运动发卡、异响、松旷等严重问题，提高了行驶安全性能。