[实用新型]车灯远近光变换器有效
申请号: | 201120264454.1 | 申请日: | 2011-07-20 |
公开(公告)号: | CN202169901U | 公开(公告)日: | 2012-03-21 |
发明(设计)人: | 张鑫 | 申请(专利权)人: | 山东科技大学 |
主分类号: | B60Q1/14 | 分类号: | B60Q1/14 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266510 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车灯 远近 变换器 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种车灯远近光变换器,特别涉及一种可以实现汽车车灯远光灯、近光灯自动变换的装置。
背景技术
目前,汽车灯光的控制,一般由司机手动操作,随着汽车车载灯光技术的发展,汽车的灯光越来越亮,出现了很多疝气大灯,特别是将疝气大灯调至远光状态时,灯光非常刺眼,夜间会车过后,会导致对方司机炫目,在视觉上有一段空白期,这在驾驶过程中是非常危险的。另外,在会车时强光照射,司机不易将会车时车间距控制恰当,极易发生两车刮擦的事故,造成一定的经济损失。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种车灯远近光变换器,该变换器能够根据前方光强度,及时变换车灯的远近光。
为解决上述技术问题,本实用新型采用了这样一种车灯远近光变换器,包括灯光采集电路和用于变换远近光的灯光控制电路,灯光采集电路与灯光控制电路连接,灯光采集电路输出控制信号至灯光控制电路,由灯光控制电路控制车灯远近光的变换。
作为本实用新型的进一步改进,灯光采集电路包括感光传感器,用以采集光照强度信息。
作为本实用新型的进一步改进,灯光采集电路还包括计时器,用以在灯光变换后起计时作用。
作为本实用新型的进一步改进,灯光控制电路与车灯连接。
本实用新型的优点是:
汽车上安装此车灯转换装置后,使手动转换远光灯、近光灯变成自动过程,夜间行驶两汽车相会时当双方距离较近,双方车辆的车灯转换装置采集到的光照强度达到设定数值,会使各自的车灯由远光灯变换为近光灯,使司机很容易辨别车间距,极大的降低了发生交通事故的概率。会车结束后,车灯又会自动的由近光灯变换为远光灯,使司机驾驶非常方便。
附图说明
图1是本实用新型实施例的电路框图。
具体实施方式
结合图1,车灯远近光变换器,包括灯光采集电路1和灯光控制电路2,灯光采集电路1与灯光控制电路2连接,灯光采集电路1输出控制信号至灯光控制电路2,由灯光控制电路2控制车灯远近光的变换。
控制信号包括调低信号及调高信号。灯光采集电路1内有感光传感器101,用以采集光照强度信息,当光照强度达到一定数值,灯光采集电路输出调低信号,调低信号控制灯光控制电路2将车灯由远光灯变换为近光灯,灯光采集电路1内还有计时器102,灯光采集电路1输出调低信号同时启动计时器,当计时器计数达到设定数值时,灯光采集电路1输出调高信号,调高信号控制灯光控制电路2将车灯由近光灯变换为远光灯。
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