[实用新型]网络型冷链物流货厢监控设备有效
申请号: | 201120264906.6 | 申请日: | 2011-07-25 |
公开(公告)号: | CN202257204U | 公开(公告)日: | 2012-05-30 |
发明(设计)人: | 张瑞瑞;陈立平;陈天恩;徐刚;张弛 | 申请(专利权)人: | 北京农业智能装备技术研究中心 |
主分类号: | G05B19/418 | 分类号: | G05B19/418 |
代理公司: | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人: | 王莹 |
地址: | 100097 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 网络 型冷链 物流 监控 设备 | ||
1.一种网络型冷链物流货厢监控设备,其特征在于,所述监控设备包括车载控制终端(1)、以及与所述车载控制终端(1)通过短距离无线链路进行交互的空气温湿度采集器(2)、货厢视频采集器(3)和货厢门状态采集器(4);
其中,所述车载监控终端(1)及各采集器中均包括一个自组网的无线收发单元,各采集器中的无线收发单元与所述车载监控终端(1)中的第一无线收发单元自组网并通过建立的所述短距离无线链路将各采集器采集的信息发送给所述车载监控终端(1)。
2.根据权利要求1所述的监控设备,其特征在于,所述车载监控终端(1)还包括控制单元、以及受所述控制单元控制的全球定位单元、广域网无线通信单元和电源变换单元。
3.根据权利要求2所述的监控设备,其特征在于,所述第一无线收发单元、全球定位单元和广域网无线通信单元通过串口与所述控制单元连接。
4.根据权利要求2所述的监控设备,其特征在于,所述电源变换单元在所述控制单元的控制下进行电源转换并为所述第一无线收发单元、全球定位单元和广域网无线通信单元提供电源。
5.根据权利要求1所述的监控设备,其特征在于,所述空气温湿度采集器(2)具体包括:空气温湿度传感单元、第二无线收发单元、第一微控制器和第一电池管理单元。
6.根据权利要求1所述的监控设备,其特征在于,所述货厢视频采集器(3)具体包括:第三无线收发单元、第二微控制器、第二电池管理单元、视频摄像机和基于移动3G网络的数据传输单元。
7.根据权利要求1所述的监控设备,其特征在于,所述货厢门状态采集器(4)具体包括:第四无线收发单元、第三微控制器、第三电池管理单元和2个超声测距单元;所述2个超声测距单元安装在货厢 内距离厢门一定距离的货厢顶部。
8.根据权利要求2所述的监控设备,其特征在于,所述车载控制终端(1)通过所述全球定位单元读取车辆位置、航向、航速信息,并将其与各采集器采集的信息打包后通过所述广域网无线通信单元发送到物流监控中心。
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