[实用新型]一种汽车发动机活塞的泄油结构有效
申请号: | 201120265250.X | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202202975U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 王振;郭晓瑞;马文亮;李慧军;由毅;赵福全 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | F02F3/00 | 分类号: | F02F3/00 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所 33107 | 代理人: | 张智平 |
地址: | 317000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车发动机 活塞 结构 | ||
1.一种汽车发动机活塞的泄油结构,活塞包括活塞头部(1)和活塞裙部(2),所述的活塞头部(1)开设有油环槽(3),所述的活塞裙部(2)用于和活塞杆相连接,其特征在于,本泄油结构包括开设在油环槽(3)底部的若干个泄油孔(4),所述的活塞裙部(2)还开设有若干条沿活塞纵向设置的泄油槽(5)。
2.根据权利要求1所述的汽车发动机活塞的泄油结构,其特征在于,所述的泄油槽(5)的截面为圆弧形,所述的泄油槽(5)的一端延伸至油环槽(3)的内侧面,另一端延伸至活塞裙部(2)的外端面。
3.根据权利要求2所述的汽车发动机活塞的泄油结构,其特征在于,所述的泄油槽(5)具有六条,沿活塞裙部(2)的周向均匀分布。
4.根据权利要求3所述的汽车发动机活塞的泄油结构,其特征在于,所述的泄油槽(5)的高度为油环槽(3)高度的1/5到1/3之间。
5.根据权利要求1或2或3或4所述的汽车发动机活塞的泄油结构,其特征在于,所述的活塞裙部(2)具有和发动机油底壳相连通的内腔(6),所述的泄油孔(4)沿活塞头部(1)的径向设置且和所述的活塞裙部(2)的内腔(6)相连通。
6.根据权利要求5所述的汽车发动机活塞的泄油结构,其特征在于,所述的泄油孔(4)具有四个,沿活塞头部(1)的周向均匀分布。
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