[实用新型]简易轮胎压力监测报警装置有效
申请号: | 201120265542.3 | 申请日: | 2011-07-26 |
公开(公告)号: | CN202200787U | 公开(公告)日: | 2012-04-25 |
发明(设计)人: | 穆玉春 | 申请(专利权)人: | 宿迁欣宇轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 南京经纬专利商标代理有限公司 32200 | 代理人: | 许方 |
地址: | 223713 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 简易 轮胎 压力 监测 报警装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种轮胎压力监测报警装置,尤其涉及一种适用于小型电动车的简易轮胎压力监测报警装置。
背景技术
汽车、摩托车等机动车辆在带给人类便利的同时,也导致了许多的安全事故,在这些安全事故中,有相当一部分是由于轮胎压力异常所导致。
为此,一些大的汽车制造公司,例如奥迪、宝马、奔驰、法拉利、保时捷和大众等,均推出了自已的汽车轮胎压力监视系统(Tire Pressure Monitoring System,TPMS),它可以在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测,并对轮胎漏气和低气压进行报警,以确保行车安全。目前,轮胎压力监测系统主要分为两种类型:
一种为间接式(Wheel-Speed Based TPMS,简称WSB),这种系统是通过汽车ABS 系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别,以达到监测胎压的目的。ABS通过轮速传感器来确定车轮是否抱死,从而决定是否启动防抱死系统。当轮胎压力降低时,车辆的重量会使轮胎直径变小,这就会导致车速发生变化,这种变化即可用于触发警报系统来向司机发出警告。
另一种是直接式(Pressure-Sensor Based TPMS,简称PSB),这种系统是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上的系统,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。
不论间接式还是直接式TPMS,都比较昂贵,目前也只装备在少数高档车型上,很多中低端车型由于成本原因都未装备。
目前市场上出现了很多三轮或四轮的小型电动车,由于其具有污染小、使用方便、价格低廉等优点,尤其适合老年人、残疾人等使用,现在已呈现快速增长的趋势。小型电动车的速度通常介于汽车与自行车之间,当其以40-50公里/小时的速度行驶时,一旦出现轮胎压力异常,也可能会带来安全事故,造成人身、财产损失。因此有必要对小型电动车的轮胎进行监控。但由于现有各类TPMS的高昂价格,在小型电动车上使用显然是不现实的。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种适用于小型电动车的简易轮胎压力监测报警装置,能够对轮胎压力进行实时监测,并在压力异常时进行报警,以防止安全事故的发生。
本实用新型的简易轮胎压力监测报警装置,包括机械式压力开关、电池、蜂鸣器;所述机械式压力开关包括压力传感元件和微动开关,所述微动开关串接在电池与蜂鸣器的连接回路中。
优选地,所述机械式压力开关为力平衡型机械式压力开关。
根据本实用新型的实用新型构思,还可得到一种小型电动车,该小型电动车包括轮胎,所述轮胎安装有如上述任一技术方案所述简易轮胎压力监测报警装置;所述机械式压力开关的压力传感元件安装于轮胎内部;所述蜂鸣器固定于轮胎外侧。
本实用新型的简易轮胎压力监测报警装置,利用结构简单、安全可靠的机械式压力开关来对轮胎压力进行监测,当出现异常时,机械式压力开关使电池与蜂鸣器的回路导通,实现基本的声音报警。本实用新型具有结构简单、成本低廉的优点,尤其适用于小型电动车、摩托车等交通工具。
附图说明
图1为本实用新型的简易轮胎压力监测报警装置的结构框图;
图2为具体实施方式中所述的平衡型机械式压力开关结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的技术方案进行详细说明:
本实用新型的简易轮胎压力监测报警装置,如图1所示,包括机械式压力开关、电池、蜂鸣器;所述机械式压力开关包括压力传感元件和微动开关,所述微动开关串接在电池与蜂鸣器的连接回路中。使用时,将机械式压力开关的压力传感元件安装于轮胎内部;将蜂鸣器固定于轮胎外侧。由于小型电动车本身噪音极小,且通常无外壳或者虽有外壳但比较单薄,因此驾驶者可很容易地听到蜂鸣器的报警声。为了进一步增强报警效果,本实用新型还在电池与蜂鸣器的连接回路中串联有LED灯,该LED灯固定于所述轮胎外侧,从而在轮胎压力异常时,产生声光报警,引起人们注意。为了减小体积、增加使用时间,本实用新型中,电池优选纽扣型电池。
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