[实用新型]航空氧气附件综合试验台的气路结构

说明书

技术领域

本实用新型属于航空氧气附件的测试系统范围，特别涉及一种航空氧气附件综合试验台气路的气路结构。

背景技术

航空用的氧气附件主要包括氧气瓶、氧气发生器和氧气面罩，在维护/翻修时需要对它们进行各种测试，测试时构建的气路结构一般可分为两部分，一个是气源部分，用于模拟氧气瓶或飞机氧气管路中提供的氧气压力，此部分较简单，在本方案中不予讨论；另一个是测试部分，用于测量氧气附件的流量、压力、真空度、氧分压等多种测试参数，有时还需要模拟人的呼吸以测试氧气附件的性能，此部分较复杂，需要根据不同的氧气附件构建各种测试气路。目前常见的航空氧气附件综合试验台的测试气路结构可分为快拆接头插拔软管、手动关断阀控制和电磁阀控制等几种，其中以电磁阀控制为最先进、最安全、效率最高。AMECO具有目前国内最先进的氧气试验台，该试验台从法国进口，采用电磁阀控制方式，可以满足绝大多数氧气附件的大部分测试要求，但该试验台的气路结构复杂，测试时需要控制许多电磁阀来构建测试所需的气路结构，如果气路构建错误将导致试验无法完成，甚至损坏设备或造成人员受伤，因此对测试人员的要求较高，且操作复杂，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术中进口航空氧气附件综合试验台氧气附件测试气路的复杂，操作难度大，如果气路构建错误将导致试验无法完成，甚至损坏设备或造成人员受伤的不足，提出一种航空氧气附件综合试验台的气路结构，其特征在于，所述航空氧气附件综合试验台的气路结构包括真空箱，气源输入、氧分压分析仪、模拟肺及流量计组构成；在真空箱圆周壁上分别设置模拟高度及压力基准采集口，GL2和GL3气压表接口，高压源接口，低压源接口，高压测试接口，低压测试接口及真空箱加压接口；所述流量计组进口的S6电磁阀和流量计组出口的S2电磁阀共同连接到作为模拟肺输入端的S7电磁阀、S8电磁阀的公共接口，模拟肺输出端的S10电磁阀、S9电磁阀的公共接口与氧分压分析仪的S13电磁阀、S12电磁阀的公共接口连接，氧分压分析仪的S14电磁阀、S12电磁阀的公共接口和真空箱的低压测试接口接通；真空箱的高压测试接口连接GH气压表及通过气体流量控制阀VF5连接VFL流量计；

所述真空箱的高压源接口分别连接GRH压力表，高压调节阀RH和第一泄压阀XY1；真空箱的低压源接口分别连接、S15电磁阀、第一低压调节阀RL1及第二泄压阀XY2的公共接口；第一低压调节阀RL1和第二低压调节阀RL2连接，第二低压调节阀RL2再与GRL2压力表和流量计组进口的S1电磁阀连接在一起，第二泄压阀XY2再与第一过滤器GLQ1连接；

所述真空箱加压接口连接CVF泄压阀和真空箱压力控制阀RCV，真空箱压力控制阀RCV和真空源SV与真空调节阀KV的公共接口连接，真空调节阀KV再与RVF泄压阀和流量计组出口的S3电磁阀公共接口连接，RVF泄压阀再与第二过滤器GLQ2连接。

所述高压调节阀RH与高压气源SH接通。

所述第一低压调节阀RL1和第二低压调节阀RL2与低压气源SL接通。

所述GRL1压力表、S15电磁阀和GL1压力表构成压差计，并且GL1压力表再连接模拟高度及压力基准采集口、微漏测试转换接头P1和流量计组进口的S5电磁阀。

所述流量计组由三个流量计两端各串联一个压力调节阀并联组成，并且在流量计组两端再并接一个压力调节阀，流量计组进口连接S1电磁阀、S5电磁阀和S6电磁阀的公共接口；流量计组出口连接S2电磁阀、S3电磁阀和S4电磁阀的公共接口。

所述模拟肺串联S11电磁阀，在该串联结构两边分别并联串联的S7电磁阀和S8电磁阀及串联的S9电磁阀和S10电磁阀。

所述氧分压分析仪的的GOA压力表和S14电磁阀、S12电磁阀、S13电磁阀串联成一个环路。

所述S1-S15电磁阀中S1电磁阀、S2电磁阀、S3电磁阀、S5电磁阀、S8电磁阀、S10电磁阀、S11电磁阀、S13电磁阀、S14电磁阀和S15电磁阀为常断，其余为常通。

本实用新型的有益效果是相比同类其它试验台所使用的气路结构，本实用新型构建气路设置合理，结构简单、可以以多种组合结构使用，在采用程序控制的条件下，可以减少或杜绝人工误差。

附图说明

图1为航空氧气附件综合试验台气路结构示意图。

具体实施方式