[实用新型]同向平行双螺杆挤出机传动箱的润滑系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种润滑系统，尤其是一种同向平行双螺杆挤出机传动箱的润滑系统。 

背景技术

同向平行双螺杆挤出机传动箱由于其传动功率大，转速高，对于齿轮和轴承的润滑效果的要求很高。国内的同向平行双螺杆挤出机传动箱都采用浸油式润滑，油泵将润滑油从传动箱的底部抽出，通过滤清器至多管式水冷式热交换器，润滑油经冷却后返回传动箱。这种润滑系统存在下列问题：1)多管水冷式热交换器的换热效率低，由于采用铜管对冷却介质要求高(如水温和水质的酸盐度)；2)润滑油的杂质容易堵住滤清器，增加油路压力，减少过油量，降低润滑油冷却效果；3)传动箱的硬异物极易进入油泵，打坏油泵齿轮；4)润滑油对齿轮对不能进行强制润滑，当油位低时会造成齿轮和轴承因缺油而损坏。 

发明内容

发明目的：本实用新型的目的是解决上述技术问题，提供一种换热效率高、耐腐蚀、油位高度稳定且能够对硬异物进行过滤的同向平行双螺杆挤出机传动箱的润滑系统。 

技术方案：一种同向平行双螺杆挤出机传动箱的润滑系统，包括折角阀门，所述折角阀门的一端连通传动箱的出油口，折角阀门的另一端通过粗滤器连通油泵，所述油泵连通压力阀和连通精滤器；所述压力阀连通传动箱的回油口；所述精滤器通过不锈钢板式换热器连通分油器，所述分油器分别连通传动箱内部的各个润滑点接头。 

进一步的，所述精滤器上设置有压力开关，所述压力开关连接报警装置。 

进一步的，所述分油器上设置有油压表。 

进一步的，所述分油器和润滑点接头之间设有流量调节阀。 

有益效果：本实用新型采用不锈钢板式换热器与水介质进行换热，不锈钢板式换热器具有换热效率高、流阻损失小、耐腐蚀、使用寿命长等特点；油泵至精滤器的管路设压力阀，当精滤器脏堵造成管路压力高时，压力阀打开形成旁路以保证传动箱减速部分的油位稳定；润滑油通过分油器给各润滑点进行强制润滑供油，可以防止齿轮和轴承因缺油而损坏；在油泵前端设置粗滤器，防止硬异物进入油泵，并易于清除脏物。 

本润滑系统使用在同向平行双螺杆挤出机高扭矩传动箱中，经运行，效果极佳；在72小时的满负荷高转速的运行测试，在冷却介质30°的情况下，油温不高于50°。 

附图说明

图示为本实用新型的结构示意图。 

具体实施方式：

下面结合附图对本实用新型做更进一步的解释。 

如图所示，本实用新型的同向平行双螺杆挤出机传动箱的润滑系统包括折角阀门1、粗滤器3、油泵4、压力阀5、精滤器6、不锈钢板式换热器8和分油器9。 

折角阀门1的一端与设置在传动箱底部侧面的出油口2连通，折角阀门1的另一端通过粗滤器3连通油泵4，粗滤器3可以防止硬异物进入油泵4，并易于清除脏物。 

油泵4连通压力阀5和连通精滤器6，压力阀5连通传动箱的回油口7。当精滤器6脏堵造成管路压力高时，压力阀5打开形成旁路，润滑油通过传动箱侧面的回油口7进行回流，以保证传动箱减速部分的油位。精滤器6设有压力开关，压力开关连接报警装置，当精滤器6脏堵时，压力开关向报警装置输出压力报警信号。 

精滤器6通过不锈钢板式换热器8连通分油器9，所述分油器9分别连通传动箱内部的各个润滑点接头。润滑油通过不锈钢板式换热器8与水介质进行换热，不锈钢板式换热器8有换热效率高、流阻损失小、耐腐蚀、使用寿命长等特点。润滑油通过分油器9给传动箱内部各润滑点进行强制润滑供油。为了便于观察供油压力，在分油器9上设置油压表10。另外，在分油器9和传动箱减速部分的润滑点接头之间设有流量调节阀11，以平衡各供油点的油量。 

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。