[实用新型]油浸式变压器

说明书

技术领域

本实用新型属于变压器设计制造领域，特别涉及一种油浸式变压器。 

背景技术

目前，油浸式变压器没有用于测试的测试档。这种变压器的弊端是：当变压器使用中遇到故障时，就要将电缆与连接器断开，再进行测试故障。这种方法增加了故障维修的时间，延误了维护的进度。假若是在多台变压器一起运作的时候，若是发生故障，工作量就会大大增加。 

实用新型内容

为此，本实用新型所要解决的技术问题在于现有技术中变压器检修故障工作量较大，提供一种便于故障检修的变压器。 

为解决上述技术问题，本实用新型的油浸式变压器，其包括油箱及置于油箱内部的器身，所述器身包括铁芯、高压绕组以及低压绕组，所述变压器油箱上设置一个测试开关，所述测试开关设有两组测试端子，一组测试端子与油箱内部的所述高压绕组连接；另一组测试端子与所述高压电缆连接器的进线端子连接，所述测试开关的两组测试端子之间设有可拆卸连接的导电件。 

所述测试开关安装于所述变压器油箱箱盖上。 

所述变压器为三角形卷铁芯地下式变压器。 

本实用新型的上述技术方案相比现有技术具有以下优点： 

地下式变压器在遇到故障的时候，将测试开关上的导电件拆掉，即可将高压电缆连接器内的电缆线与变压器油箱内部的高压绕组断开，通过测试开关上的测试端子即可检测到变压器的故障点，无须拆分电缆，加快了维护的进度。变压器可以作定时抽查检测试验数据是否正常，更好地减少故障的发生次数。

附图说明

为了使本实用新型的内容更容易被清楚的理解，下面根据本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型作进一步详细的说明，其中 

图1     是本实用新型的油浸式变压器；

图2     是变压器测试开关的接线结构图。

图中附图标记表示为： 

1-测试开关  2-压力释放阀  5-油箱 11-高压绕组 12-高压电缆连接器 13-导电件。

具体实施方式

图1为本实用新型的油浸式变压器，本实施方式的油浸式变压器为三角形卷铁芯地下式变压器，其包括油箱5及置于所述油箱5内部的器身。 

所述油箱5包括箱盖、箱壁和箱底，通过焊接密封连接成变压器的外壳部分；箱盖安设一个压力释放阀2，防止变压器内部的压强过大，导致变压器爆炸；箱盖还设有高压电缆连接器和低压电缆连接器，用于产品进出线的连接；变压器设有专用的熔断器，防止高压进线电流过高而损坏变压器内部器件。变压器的箱盖上还设置一个测试开关1，所述测试开关1设有两组测试端子，一组测试端子与油箱5内部的所述高压绕组11连接；另一组测试端子与所述高压电缆连接器12的进线端子连接，所述测试开关1的两组测试端子之间设有可拆卸连接的导电件13，本实施例的导电件13为铜片。变压器正常工作时，两组测试端子之间通过到导电件13连接，使油箱内部的高压绕组11与高压电缆连接器12电连接；当变压器出现故障时，拆卸所述导电件13，使油箱内部的高压绕组11与高压电缆连接器12断开，可以通过测试端子1测量该变压器的故障状况，而不用就要将外部电缆与高压电缆连接器断开再进行测量。 

所述器身包括铁芯、高压绕组、低压绕组以及将所述高压绕组与低压绕组绝缘的设置于所述低压绕组和高压绕组之间的绝缘板，变压器的高压绕组和低压绕组设置在铁芯1上，所组成的部分是电磁感应的关键部分。铁芯通过相应的仪器，将冷轧硅钢片制成三个单框R型卷铁芯，然后再组合成等边的立体三角形，铁芯无接缝，最大限度利用硅钢片和减小铁芯的铁损和励磁电流.并有助于降低变压器的噪声。变压器高压进线采用三相插拔式高压电缆连接器，将三线分仓共体。低压出线采用三相四线插拔式低压电缆连接器，将四线分仓共体，保证电力电缆线路的延伸和电网的连续性。 

所述变压器的器身底部设有减震机构。防止器身装配时产生的硬震动。

所述变压器安放在地坑内使用，不占地面面积，美化周围环境，具有防水、防火、防爆的特点；变压器注入绝缘材料，用于运行时散热，减少噪音，以增加变压器的使用年限。 

显然，上述实施例仅仅是为清楚地说明所作的举例，而并非对实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说，在上述说明的基础上还可以做出其它不同形式的变化或变动。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。而由此所引伸出的显而易见的变化或变动仍处于本发明创造的保护范围之中。