[实用新型]配变旁路供电车有效
| 申请号： | 201120268636.6 | 申请日： | 2011-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN202217944U | 公开（公告）日： | 2012-05-09 |
| 发明（设计）人： | 马超;耿德福;袁玉柱 | 申请（专利权）人： | 徐州海伦哲专用车辆股份有限公司 |
| 主分类号： | H02B3/00 | 分类号： | H02B3/00;H02B1/04;H02B1/52 |
| 代理公司： | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人： | 樊文红 |
| 地址： | 221004 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 旁路 电车 | ||
【权利要求书】：
1.配变旁路供电车，包括汽车底盘、车厢和变压配电系统，其特征在于：所述变压配电系统包括配电变压器、高压开关柜、低压开关柜、高压电缆与线缆卷盘和低压电缆与线缆卷盘，所述车厢分为高压区和低压区，车厢高压区与低压区以防护网隔离，高压区设有检修门，检修门设置门禁系统；所述高压开关柜、配电变压器和高压电缆与线缆卷盘设置在高压区，所述低压开关柜和低压电缆与线缆卷盘设置在低压区；所述配电变压器通过组合减震器与车架相连，所述配电变压器通过软电缆分别与高压开关柜、低压开关柜连接。
2.根据权利要求1所述的配变旁路供电车，其特征是，上述高压开关柜采用柱上负荷开关或断路器。
3.根据权利要求1所述的配变旁路供电车，其特征是，上述高压电缆与高压开关柜连接的一端采用圆柱形快插接头，与电网10KV导线或电缆头连接的一端采用勾形锁紧的导线专用连接器。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于徐州海伦哲专用车辆股份有限公司，未经徐州海伦哲专用车辆股份有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201120268636.6/1.html，转载请声明来源钻瓜专利网。
