[实用新型]热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种热电联供供热系统，适用于热电联供电厂主、辅汽轮机乏汽更节能、安全可靠地利用，热网系统更多的利用冷凝废热。

背景技术

随着能源的缺乏和节能减排的要求日益提高，能源的综合利用技术在不断的提升。北方城市规划热电联供进行集中供热，以替代原来单独的锅炉集中供热，实现节能减排的要求。充分利用热电厂废热，以提高热电厂的供热能力，更好地实现节能减排，同时又保证热电厂和热网的安全可靠运行，各种新的流程有待研究。要实现电厂内更多的回收汽轮机排汽废热，首要条件是将热用户端的二次网回水温度降低，在此基础上采用以电为动力的热泵机组，或以热网高温水为动力的吸收式热泵机组。通过对电厂供出的热网回水进行制冷降温，作为热泵的余热源再供二次网使用，使热网回水温度降低后回电厂。电厂热网回水进入电厂后先进入原电厂凝汽器，与电厂循环水混合在凝汽器内升温后，再进入吸收式热泵，在热泵内升温后送出。在该系统中，循环水出热泵的温度是热网在整个采暖季多回收冷凝热的关键，在同样的出口温度，能回收更多的冷凝废热，而少用高品位的抽汽成为热电厂集中供热技术的又一难题。

发明内容

本实用新型的目的在于克服上述不足，提供一种实现回收更多热电厂的冷凝废热，提高热泵的运行效率和热网系统更可靠运行的热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统。

本实用新型的目的是这样实现的：一种热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统，包括抽凝式汽轮机、主汽轮机抽汽管、第一水冷凝汽器、辅汽轮机、第二水冷凝汽器、汽水换热器和吸收式热泵，所述吸收式热泵有n台，n为≥2的自然数，高压蒸汽在抽凝式汽轮机作功发电后抽出部分蒸汽作为吸收式热泵和汽水换热器的热源。主、辅汽轮机乏汽由凝汽器凝结成水，冷凝废热予以回收利用。供暖时热电厂将辅机的冷凝温度提高。其特征在于：所述吸收式热泵增设有过冷器，系统增加有一台第一水水换热器和一台第二水水换热器，热网回水进入热电厂后分为二路：一路热网回水依次进入第一水水换热器和第二水水换热器后再进入第一台吸收式热泵的吸收器，再进入第二台吸收式热泵的吸收器……依次串联连接，直至进入第n台吸收式热泵的吸收器，出第n台吸收式热泵的吸收器后再进入该第n台吸收式热泵的冷凝器，然后从第n-1、第n-2……依次串联连接，最后从第一台吸收式热泵的冷凝器中出；另一路热网回水不进入第一水水换热器而直接并联进入各台吸收式热泵的过冷器，二路热网回水最后合并，直接或再经汽水换热器后送出，第一水冷凝汽器的冷却循环水出所述第一水冷凝汽器后分三路：一路接入吸收式热泵的蒸发器；另一路接入第一水水换热器；第三路接入热电厂的冷却系统；第二水冷凝汽器的冷却循环水出所述的第二水冷凝汽器后并联接入第二水水换热器和热电厂的冷却系统。热电厂的冷却系统可以是空气与该第一水冷凝汽器出水直接换热，也可以是空气与第一水冷凝汽器出水间接交换将热量排入大气。

本实用新型热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统，所述各台吸收式热泵的过冷器合并成一台过冷器，各台吸收式热泵的冷剂水管道并联接入该合并后的过冷器，热网回水出该合并后的过冷器与另一路热网回水最后合并。

本实用新型热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统，所述热电厂的冷却系统为冷却塔或间冷装置。

这种热电厂回收主辅机冷凝废热热网回水串联水水式供热系统亦适用于间冷电厂。

本实用新型的有益效果是：

在热电厂内的吸收式热泵增加了过冷器和二台水水换热器供冬季供暖季节作供热时运行。供暖时热电厂将辅机的冷凝温度提高。热网循环水与电厂冷却循环水分隔单独运行。确保了热网水的水质，确保各类换热设备能安全可靠高效节能运行。热网回水先利用主机余热再利用辅机余热可以多直接回收废热。采用热网循环水直接回收热泵余热更有效地提高了热泵的COP值。热泵的工作蒸汽比原系统要节约8%以上。由于热泵在回收热电厂冷凝废热过程中少用了高品位能源，所以与原热泵系统相比，在回收同样冷凝废热的情况下，出热泵的温度比原来低，这样更能确保热网在供热负荷下降时回收冷凝热量实现最大化，在整个采暖季利用更多的汽轮机乏汽用于供暖。另一方面，由于回收同样的冷凝热，出热泵的循环水温度低，在同样的出口温度情况下，热泵可回收更多的冷凝废热。通过热网循环水和冷却循环水在各热泵的吸收器、冷凝器和蒸发器中对应串联流动，使热泵的性能得到更好的优化。热泵的体积、重量指标可大大下降，制造成本可同时下降。另一方面，由于热泵的性能优化，热电厂的各项经济技术经济指标得到进一步提高。

附图说明