[实用新型]一种焊装夹具

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车焊装夹具，特别涉及一种带踏板式翻转机构的焊装夹具。 

背景技术

现有汽车的焊装夹具通常是针对一个工位设计一套夹具，且夹具位置固定不变。在焊接作业中，若要进行工件多角度的焊接，必需人工进行多台夹具的变换，易引起定位不准、夹紧点不稳、焊接质量差和工作效率低的问题。 

目前汽车的焊装夹具主要包括基座、定位件和夹紧件，定位件和夹紧件组合设计出符合一个工位的定位夹紧机构。 

ZL200710041407.9提供了一种柔性可重构的汽车焊装夹具，包括基台、夹紧机构和独立主定位机构，特点是：夹紧机构由立柱、内套筒、外套筒、L型立柱、平板连接件、压紧件、压紧连杆组成；立柱上面固定连接内套筒，内套筒外套接外套筒，内套筒与外套筒之间可调连接，外套筒上面固定连接L型立柱，L型立柱侧面固定连接平板连接件，连接平板连接件前端通过压紧连杆固定连接压紧块；独立主定位机构由定位件、中间过渡块、L块、孔系平板、L型连接块、平板组成；平板上面通过L形连接块固定连接孔系平板，孔系平板上固定连接L块，L块上面连接中间过渡件。该焊装夹具的位置固定不变，工件的焊接角度也不具有可调性。 

实用新型内容

本实用新型提供了一种带踏板式翻转机构的焊装夹具，使得工件在焊装作业的同时，角度可调。 

一种焊装夹具，包括定位夹紧机构、固定基座和固定基座上的翻转机构，所述的定位夹紧机构包括平台和平台上的若干定位件和夹紧件，所述的定位件和夹紧件的位置结构与焊装的目标工件适配。 

所述的固定基座包括底座和底座两端直立的第一支杆和第二支杆；所 述的第一支杆和第二支杆的顶部均设有轴承座、轴承座内的轴承和一端由轴承固定住的转轴；所述两个转轴的另一端分别固定于所述平台的两侧。 

所述的翻转机构包括脚踏板、回位弹簧、连杆、连杆头部上的卡销、旋转盘和限位块；所述的踏脚板设于第二支杆的一侧，所述的踏脚板与所述的第二支杆铰接，所述的连杆垂直在所述的踏脚板上；所述的连杆的上部与所述的第二支杆套接；所述的回位弹簧一端固定于所述的踏脚板上，另一端固定于所述连杆上；所述的旋转盘和限位块依次固定于所述的第二支杆的转轴上；所述的限位块有若干个卡槽，所述的卡槽呈圆周分布，卡口向外；所述的卡销与垂直方向上的卡槽适配。 

优选地，所述的转轴与所述的平台通过固定块固定，增加装置的稳固性。 

优选地，所述的第一支杆和第二支杆与底座的连接处均设有三角形固定架，增加固定基座的稳固性。 

优选地，所述的连杆与所述的第二支杆通过固定套筒套接。 

优选地，所述的底座为长条块，所述的底座上还设有带定位孔的底脚，可以通过定位销将底座固定在工作台面上，装配简易，操作性强，且起进一步稳固装置的作用。 

优选地，所述两个转轴的中部可以分别设有保护轴承，所述的保护轴承对转轴起保护作用。 

优选地，所述的旋转盘和限位块的中心可以分别设有与转轴直径适配的槽孔，所述第二支杆的转轴依次通过所述的旋转盘和限位块的槽孔固定所述的旋转盘和限位块。 

优选地，所述的卡槽可以有四个，两两相互垂直分布，这可以使得定位夹紧机构可以以90°顺时针或逆势针翻转，实现工件在焊装作业的同时，改变角度。 

优选地，所述的踏脚板水平，距离底座垂直高度与所述的卡销长度匹配，有利于踩下踏脚板时，恰好使得所述的卡销脱离所述的卡槽，方便操作。 

焊装作业时，如要变化工件的焊装角度，则手持所述的旋转盘，踩下所述的踏脚板，此时，踏脚板拉动所述的回位弹簧，回位弹簧下拉所述的连杆，所述的卡销脱离垂直方向的卡槽，使得限位块活动，从而定位夹紧 机构活动；转动旋转盘，调整定位夹紧机构到所需的焊装角度，松开踏脚板，此时，回位弹簧回位，带动连杆回复原位，卡销卡入此时垂直方向的卡槽内，固定限位块，从而定位夹紧机构限位。 

本实用新型结构简易，实用性强，通过踏板式翻转机构，使夹具可以在焊装的同时自由改变角度，且定位准确，不仅保证了工作安全性，也提高了工作效率和焊装质量。 

附图说明

图1是本实用新型一种焊装夹具的外观示意图； 

图2是本实用新型固定基座和翻转机构的结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图详细介绍本实用新型的一种具体实施方式。